quarta-feira, 30 de junho de 2010

Concorrência do TAV sai em duas semanas

Conforme este blog adiantou na última sexta-feira, o Tribunal de Contas da União (TCU) autorizou hoje a abertura de licitação para obra de trem-bala entre São Paulo, Campinas e Rio de Janeiro. A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) poderá levar adiante a licitação para concessão do serviço de transporte de passageiros por meio de Trem de Alta Velocidade (TAV), o trem-bala. As análises técnicas do Tribunal resultaram na redução do valor inicialmente orçado de R$ 34.627.840.685,47 para R$ 33.129.729.942,36, um benefício de aproximadamente R$ 1,5 bilhão. A previsão é que a concorrência esteja na rua em duas semanas.

O projeto inclui construção, operação, manutenção e conservação da estrada de ferro entre os municípios de São Paulo e Rio de Janeiro. Porém, a Agência deverá estabelecer previamente no edital que lançará a concorrência e no contrato, as garantias para assegurar a plena execução do contrato e o cumprimento das obrigações assumidas pelo vencedor, dada a complexidade técnica do projeto, o grande vulto do empreendimento, a participação de recursos do BNDES no financiamento da obra e os riscos envolvidos, sobretudo quanto à demanda projetada.

A previsão de revisões tarifárias também deverá estar prevista no contrato de forma a reverter parte dos benefícios obtidos com o avanço da tecnologia utilizada e outros ganhos de eficiência. O TCU recomendou que essa revisão seja feita a cada cinco anos. Segundo avaliação técnica, as tarifas necessárias e suficientes para conferir rentabilidade ao serviço são de R$ 149,85 e R$ 199,73, referentes à classe econômica, para os horários normais e de pico, respectivamente. A viagem deverá ter 1h33 e terá paradas apenas nos três terminais. Uma viagem com tempo maior e trens intermediários deverá incluir outras cinco paradas ao longo do percurso.

Segundo estimativa da ANTT, o trajeto do TAV será cerca de 90,9 km de túneis, 103,0 km de pontes e viadutos, e o somatório de receita operacional bruta totalizará R$ 192,7 bilhões durante a vigência do arrendamento, que deverá ser de 40 anos. A análise do estudo de viabilidade técnica e econômica realizada pelo TCU visa avaliar se o modelo escolhido para implementação do projeto é o mais adequado ao fim proposto pelo governo e se a rentabilidade do empreendedor, refletida no preço da tarifa, é garantida de forma justa também para o usuário.

O estudo observa ainda a viabilidade ambiental da concessão. O relator do processo, ministro Augusto Nardes, destacou que a precariedade inicial dos elementos essenciais do projeto enviado prejudicou, sobremaneira, a celeridade da auditoria feita pelas equipes técnicas do TCU. "Por diversas vezes o Tribunal tem sido indevidamente acusado de paralisar obras e sobrestar a ação governamental. No presente caso, resta límpida a atuação diligente do TCU e a falta de planejamento e de coordenação do governo com vistas à implementação de projeto de elevada magnitude, complexidade e importância."

terça-feira, 29 de junho de 2010

Tarifa de ônibus interestadual sobe no dia 1ª

Quem é usuário de ônibus para fazer viagens entre Estados e até internacional vai pagar a passagem mais cara a partir de quinta-feira, dia 1º de julho. A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) autorizou reajuste de 2,134% nas tarifas.

Anuncio errado "desclassifica" Brasil e rádio anuncia data antiga

Um anúncio do Extra, patrocinador oficial da seleção brasileira de futebol, foi trocado hoje em jornal de São Paulo. Na página D11, caderno de Esportes da Folha de S.Paulo, foi colocada publicidade agradecendo a participação brasileira nesse mundial, como se o Brasil tivesse perdido o jogo de ontem contra o Chile. Diz o texto: "A Iqembu le sizwe sai do Mundial. Não do coração da gente. Na África, no idioma Zulu, I qembi le sizwe é SELEÇÃO. Valeu, Brasil. Nos vemos em 2014."

É normal as empresas anunciantes prepararem anúncios para vitórias ou derrotas. O material fica "pronto" para ser publicado em ambas alternativas. Mas alguém errou na operação, na colocação do anúncio. 

Outro problema: no mesmo caderno, só que na página 32, há um anúncio da Rádio Transamérica sobre o jogo do Brasil e Chile. Só que o jogo foi ontem. O jornal é de hoje. Tsc, tsc, tsc...

Atualizado às 15 horas:

Abílio Diniz, em seu twitter, escreveu: "Como Pres. do Conselho de Adm. do GPA peço desculpas, em meu nome e do Grupo, aos brasileiros e, principalmente, aos jogadores da seleção. Não compartilhamos com a impunidade e tomaremos as providências, que não eliminarão o erro, mas irá responsabilizar os culpados. Estou ao lado dos que se indignaram com o anuncio publicado erroneamente pelo jornal. Ontem o Brasil fez seu melhor jogo na Copa. Infelizmente, a Folha de SP cometeu um grave erro com o anúncio do Extra, o que é inadmissível."

 

Extra

segunda-feira, 28 de junho de 2010

TCM aprova contas 2009 de Kassab com 104 ressalvas

As contas de 2009 do prefeito Gilberto Kassab (DEM ) à frente da Prefeitura de São Paulo foram aprovados há pouco pelo Tribunal de Contas do Município (TCM) durante sessão extraordinária. Foi emitido parecer prévio favorável, mas com 104 ressalvas e recomendações. Algumas dessas ressalvas são recorrentes desde 2005, sem que fosse tomada alguma providência até hoje.

O relator Antonio Carlos Caruso fez inúmeras determinações e sugestões de melhoria, como a necessidade de efetivar a coletiva seletiva de lixo, fazer melhorias na coletiva de lixo doméstico; que seja criado, em cada órgão que represente função de governo, o Sistema de Controle Interno, nos moldes do preconizado no artigo 70 da Constituição Federal; que se aprimore os controles sobre os bens imóveis quanto à sua correta classificação e situação de uso (determinação de 2007); que aprimore os procedimentos relativos ao Sistema de Multa de Trânsito, aperfeiçoando seu controle no âmbito da CET, das Comissões de Defesa de Autuação - CDAs e das Juntas Administrativas de Recursos de Infrações (JARIs), (de 2006); que exija da São Paulo Transporte SA (SPTrans) a implantação de um sistema de controle que elimine graves deficiências  constatadas em 2007; que adote providências em relação ao entulho jogado nas vias públicas, no sentido de aumentar a fiscalização dos pontos viciados, promova campanhas de conscientização e divulgue os ecopontos, uma vez que a questão do entulho tem se mostrado um grande problema de limpeza pública desde 2008; além de outras ressalvas na área de saúde, educação, planejamento, meio ambiente entre outras.

sexta-feira, 25 de junho de 2010

TCU pode liberar licitação do TAV dia 30

Os milagres que uma Copa do Mundo proporciona. Foi incluído na pauta da sessão da próxima quarta-feira, 30 de junho, do Tribunal de Contas da União (TCU), o processo do trem bala entre São Paulo, Campinas e Rio de Janeiro. Assim que o edital for liberado pelo TCU, o governo federal já pode colocar a concorrência na rua.

quinta-feira, 24 de junho de 2010

Metrô perde ação na Justiça e terá de pagar indenização a empreiteiras

A Justiça cassou, na terça-feira, a liminar que determinava a realização de perícia de engenharia para aferir valor de pagamento de indenização ao Consórcio Via Amarela, responsável pela construção da recém inaugurada Linha 4-Amarela do Metrô de São Paulo. Os empreiteiros ingressaram na Justiça exigindo pagamentro de R$ 180 milhões, corrigidos para R$ 200 milhões, de indenização referente à mudança do método de escavação dos túneis de parte do ramal. A mudança de método fora solicitada pela própria Companhia do Metrô em 2004, para agilizar a entrega da obra. A alteração levou à escavação pelo método que utiliza explosivos em vez da utilização do tatuzação numa parte da linha.

O contrato entre o Metrô e o CVA prevê que pendências fossem levadas a uma Junta de Litígio. O Metrô, descontente com o pedido do CVA, recorreu ao Tribunal Arbitral. Mas a decisão desse tribunal foi favorável ao Consórcio.

Então, mais uma vez, o Metrô recorreu com duas ações na Justiça comum, pedindo a anulação da decisão do Tribunal Arbitral e solicitando a realização também de perícia de engenharia, enão somente contábil, como havia sido determinado.

Na sequência de recursos, a Justiça concedeu liminar a favor do Metrô para a realização da perícia de engenharia. As empresas contestaram e agora a liminar acabou cassada. Como não há mais possibilidades de novos recursos. Resta o pagamento pelo Metrô.

O Metrô informou que não recebeu qualquer notificação do Poder Judiciário. Portanto, diz nota da assessoria de imprensa, não pode se pronunciar sobre o assunto.

quarta-feira, 23 de junho de 2010

Artesp autoriza nova praça de pedágio em Mogi Mirim

Motoristas do interior de São Paulo vão 'ganhar' mais uma praça de pedágio. A Artesp autorizou a criação de um ponto de cobrança na SP-340, na altura da cidade de Mogi Mirim. Segundo a agência que regula as concessões rodoviárias em São Paulo, a nova praça será um desmembramento da hoje existente em Jaguariúna. O valor nos dois postos ainda será definido, mas o de Jaguariúna, hoje em R$ 7,90, deverá ser diminuído, promete a Artesp. Agora, esse trecho da SP-340, com pouco mais de 160 quilômetros, contará com cinco praças de cobrança.

terça-feira, 22 de junho de 2010

Decisão sobre compra de caças ficará com próximo presidente

O prefeito de São Bernardo do Campo, Luiz Marinho, ex-ministro da Previdência Social e do Trabalho, muito próximo a Lula, disse há pouco que a escolha sobre qual avião o Brasil comprará ficará para o próximo presidente. Hoje, Marinho teve encontro com uma delegação da cidade sueca de Linköping, onde está sediada a Saab, empresa que disputa a concorrência para a venda dos caças à Força Aérea Brasileira (FAB). Anteriormente, o Ministério da Defesa havia sinalizado preferência pela Dassault, da França, que fabrica os caças Rafale. Os suecos produzem o Gripen. "O presidente Lula pode se abster de tomar esta decisão política de grande repercussão, ou seja, o posicionamento do próximo líder definirá a companhia selecionada", afirmou Marinho.

sexta-feira, 18 de junho de 2010

Continua em alta consumo de energia elétrica e gás em SP

E a economia vai de vento em popa. O consumo de energia elétrica e gás no Estado de São Paulo aumentou em maio, em relação ao mesmo período de 2009, de acordo com o Boletim Informativo da Secretaria de Saneamento e Energia. A distribuição de energia elétrica atingiu o volume total de 10.296 GWh, acréscimo de 7,2% em comparação com maio de 2009 (9.608 GWh). Já o gás canalizado teve crescimento de 23,4%, num montante de 450.563 mil m³ em maio deste ano, mas três setores apresentaram queda. Nos cinco primeiros meses do ano, o consumo de energia elétrica aumentou 6,7% diante do mesmo período de 2009.

No setor industrial, responsável em maio por 43,9% do mercado paulista de energia elétrica, o consumo mensal foi de 4.522 GWh, um aumento de 10,4% em relação ao do mesmo período do ano passado. Em abril, o aumento tinha sido de 12,1%. Nos cinco primeiros meses de 2010, o consumo de energia pela indústria foi 9,4% acima de igual período do ano passado.

A classe residencial, com 27,1% do mercado paulista, teve um acréscimo de consumo em maio de 3,6%, atingindo 2.794 GWh. O setor comercial, que respondeu em maio por 18,2% da energia distribuída no Estado de São Paulo, consumiu 1.875 GWh, aumento de 7,6% diante do consumo do mesmo mês de 2009.

Os demais setores - rural, iluminação pública, poder público, serviço público e consumo próprio -, que correspondem a 10,7% do total, consumiram em maiol 1.105 GWh, um aumento de 3,2% diante do mesmo mês de 2009.

Linha 4 começa a cobrar tarifa na segunda-feira

A ViaQuatro, concessionária responsável pela operação e manutenção da Linha 4-Amarela, informa que, a partir da próxima segunda-feira, dia 21, será iniciada a operação comercial, com cobrança de tarifa, nas viagens entre as Estações Paulista e Faria Lima. O horário de funcionamento dos trens continuará a ser das 9h00 às 15h00, de segunda a sexta-feira.

O valor da tarifa é o mesmo praticado nas demais linhas do metrô (R$ 2,65 a tarifa unitária). Com isso, o usuário desembolsa o mesmo valor para a viagem e pode fazer a transferência da Estação Paulista para a Estação Consolação e vice-versa, por meio da esteira rolante que liga as duas estações.

Todos os bilhetes únicos aceitos nas outras linhas do metrô também poderão ser utilizados na Linha 4-Amarela. As estações da Linha 4 são equipadas com escadas rolantes, elevadores, portas de plataforma, bloqueios inteligentes e sinalização para deficientes. 

A Central de Atendimento da ViaQuatro está à disposição dos usuários no telefone 0800 770 71 00, também de segunda a sexta, das 09h00 às 15h00. Informações de Renato Machado

ANTT proíbe caminhões na Fernão Dias das 14h às 22h aos domingos

A partir do dia 1º de julho, o tráfego de caminhões de três ou mais eixos pela Rodovia Fernão Dias está proibido aos domingo e feriados, no período entre 14 horas e 22 horas na pista sentido capital entre Atibaia e São Paulo. A proibição vale entre os km 36,3, na intersecção com a SP-65 – Rodovia D. Pedro I – em Atibaia, e o km 90,4, acesso à Rodovia Presidente Dutra, em São Paulo. Foi imposta pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), que quer evitar acidentes nesse trecho bastante movimentado, principalmente aos domingos e feriados, com veículos de passeio retornando à capital vindos da região de Atibaia. A medida vale por 180 dias.
No trecho da proibição ocorreu grande deslizamento de terra afetando pilastras de viaduto, em 26 de fevereiro. A resolução da ANTT, publicada ontem no Diário Oficial, informa que houve entendimentos com a concessionária Autopista Fernão Dias para a definição de horário para restrição da passagem dos veículos de carga na Fernão Dias no segmento e pista de acesso à capital paulista. A concessionária estima que o volume diário de tráfego no local seja de 40 mil véiculos.

Para o presidente do Sindicato das Empresas de Transportes de Carga de São Paulo e Região (Setcesp), Manoel Sousa Lima Junior, essa proibição vai atrapalhar ainda mais a vida dos transportadores. “Temos uma boa relação com a ANTT. Mas deveriam cobrar a concessionária para acelerar as obras de reparação. Ou será que depois de seis meses não haverá mais insegurança para os motoristas nesse trecho entre Atibaia e São Paulo”, diz o presidente.
A proibição de tráfego de caminhões em rodovias movimentadas para assegurar a segurança já existe na Rodovia dos Bandeirantes. Aos domingos e feriados, também das 14 horas às 22 horas, veículos de transporte de carga não podem circular entre os km 47 e 13 na pista sentido capital. Os caminhões são obrigados a entrar no entroncamento existente no km43, em Jundiaí, e utilizar a Rodovia Anhanguera.
No sistema que leva à Baixada Santista, os caminhões são proibidos de descer a Serra do Mar pela Rodovia dos Imigrantes. A alternativa é a Via Anchieta.

terça-feira, 15 de junho de 2010

Novo aeroporto de Caieiras breca projeto de trem até Cumbica

Inicialmente, o governo de São Paulo esperava um aceno do governo federal sobre a ampliação do Aeroporto de Cumbica, em Guarulhos, para prosseguir no projeto do Expresso Aeroporto, trem que ligaria o centro da capital paulista ao maior terminal aéreo internacional. Alegava-se que não havia estímulo à iniciaitiva privada e aos passageiros se não fosse feito o terceiro terminal. Agora, um novo fator tranca o andamento do projeto: a proposta de construção do terceiro aeroporto de São Paulo pela iniciativa privada, em Caieiras. Esse terminal é aguardado com ansiedade. Mas ainda falta a União assinar marco regulatório do setor para que o projeto saia do papel. É bem possível que tudo esteja acertado após a Copa do Mundo da África do Sul. E o aeroporto de Caieiras pode sair até 2014.

terça-feira, 8 de junho de 2010

Dilma de Kassab

O ex-secretário municipal de Transportes, Alexandre de Moraes, ocupava grande espaço dentro da administração do prefeito Gilberto Kassab. Comandava duas grandes pastas - Transportes e Serviços - além de autarquias importanmtes como a CET, SPTrans e Serviço Funerário. Tinha sob seu pulso gigantescos contratos como o de limpeza pública e o de ônibus. Participava de todos os eventos oficiais ao lado do prefeito. Dizem que estava sendo preparado para ser o sucessor de Kassab. Dentro da base aliada era chamado de "Dilma do Kassab", em referência à candidata à sucessão de Lula. Agora, sua saída embaralha a disputa de 2012, principalmente nas condições que são comentadas dentro da esfera pública, colocando Moraes em rota de atrito com interesses do PSDB. Quem será agora o candidato de Kassab nas eleições municipais de 2012? Ou será um candidato indicado por Serra?

sábado, 5 de junho de 2010

Urubuzada de vice

Circula no meio político o nome da presidente do Flamengo, Patrícia Amorim, como vice na chapa encabeçada por José Serra (PSDB) à presidência da República. As razões: por seu mulher e "estar disposta" a encarar essa batalha. A indicação de Patrícia teria sido discutida em reunião em São Paulo, formando uma chapa tucana. Casada, mãe de quatro filhos, é dona de lojas de material esportivo e vereadora pelo PSDB pelo terceiro mandato consecutivo. Mais um balão de ensaio?

quinta-feira, 3 de junho de 2010

Encontrado corpo do filho do deputado Paulo Teixeira

O corpo de Pedro Yamaguchi Ferreira, de 27 anos, filho do deputado federal Paulo Teixeira (PT/SP), foi encontrado na tarde de hoje no Rio Negro, a 40 quilômetros do município de São Gabriel da Cachoeira, no Amazonas. Pedro trabalhava na Pastoral Indígena e estava desaparecido desde terça-feira (veja posta mais abaixo). Ele morreu afogado. A família rezará uma missa neste final de tarde no local. O traslado do corpo deve ser feito amanhã.

Abaixo reproduzo discurso feito por Pedro durante missa antes de sua despedida de São Paulo antes de embarcar para o Amazonas. O texto está publicado no blog de seu pai.

Queridos familiares. amigos e amigas. Em primeiro lugar, quero dedicar essa missa a minha madrinha Glaucia, que nos deixou há uma semana. Tenho um sentimento de que ela vai olhar por nós e alegrar um pouco mais o céu. As maiores lembranças que tenho dela são o seu sorriso e sua luta pela causa ambiental. De alguma forma, sinto que posso dar seguimento ao que ela tanto ensinava como geografa e professora. Essa missa é em memoria dela.

Quero agradecer a cada um de vocês pela presença nesta noite, isso representa muito pra mim e me dá muita força para seguir a caminhada. Celebramos hoje, na Igreja da Boa Morte, a vida, a esperança de dias melhores.

Sei que não estamos reunidos esta noite por mim apenas: todos os que estão aqui querem um mundo melhor para si; para seus filhos. Todos queremos paz, alegrias, amizade, justiça. Este encontro serve para renovarmos nossos sonhos.

Agradeço de forma especial as pessoas que prepararam com tanto carinho essa missa: a Marcelo da Pastoral da Juventude, a Pe Valdir e dona Vera, a toda a comunidade alianca da Misericordia, nas pessoas de Pe Enrico e Antonelo, ao pessoal da banda e a todos e todas que permitiram que esta noite acontecesse. Pe Valdir, aliás, que foi o pai desta minha ideia de ir pra Amazânia. Desde fazer contato com o bispo de São Gabriel da Cachoeira, até falar com todos os padres e irmãs para que autorizassem meu envio. Muito obrigado por toda a ajuda, Pe Valdir.

Quero saudar meus amigos da alianca da misericórdia. Por ceder essa igreja, que é vossa casa.

Saibam que vocês têm enorme influência na minha vida e nessa minha decisão: desde o primeiro momento, quando conheci um montão de jovens que moravam na favela do moinho e faziam pastoral carcerária, logo fiquei encantado com o que vi.

Eram jovens dedicando suas vidas a melhorar a realidade dos mais marginalizados: os moradores de favelas e os encarcerados.

Nas muitas vezes que estive com eles, sempre me identifiquei com aquela vocação e sentia alguma coisa arder mais forte no meu peito. Sabia que faria algo parecido.

Vocês vivem a solidariedade na essência na palavra, vivem pela causa social com compromisso e verdade.

Parabéns e muito obrigado pelo exemplo.

Quero abraçar todos meus familiares. Meus tios e tias, pais e mães pra mim, e meus irmãos. Meus primos e primas, que são meus outros irmãos e irmãs. Carrego voces no coração, assim como carrego a lembrança de meus quatro avós, os quais tive a enorme felicidade de conhecer e conviver. Sinto que eles estão comigo. Sempre os senti por perto e sei que eles nos protegem. Dedico também a eles minhas alegrias.

Brindo com todos meus amigos e amigas, da rua, de colégio, de faculdade, das lutas, da vida. Pela amizade e companheirismo. Obrigado por me ensinar. Espero que nossa amizade possa ser preservada e se fortalecer ainda mais, nos sentimentos de solidariedade com os outros, no amor pelo país, na luta por mais igualdade social, autonomia e liberdade das pessoas e tolerência com as diferenças. Tamo junto!

Aos amigos dos meus pais, que se tornaram meus amigos. Obrigado por todo exemplo de luta e dedicação a uma militância que exigiu muito tempo do lazer e conforto de vocês e de suas famílias. Carrego vocês comigo também! Muito obrigado pela presença.

Agradeço o carinho dos amigos de Carlos de Foucalt. Obrigado pela amizade e acolhida. Terei mais oportunidade de conhecer os ensinamentos de Foucalt. De alguma forma, já me sinto muito influenciado por essa espiritualidade, desde minha infância, através de meus pais, e agora, por todo esse processo da minha decisão, quando estive rodeado por vocês. Muito obrigado.

Quero agradecer, de forma muito especial aos meus queridos amigos e amigas companheiros de Pastoral Carcerária. Obrigado pela oportunidade que me deram, por confiarem e apostarem em mim. Pela amizade e paciência que tiveram comigo. E, sobretudo, pelo exemplo de fé e compromisso com a causa carcerária e humana. Vocês são verdadeiros guerreiros, pessoas iluminadas. Faltam palavras pra descrever tudo o que vivi nestes 3 anos de Pastoral. Quero, do fundo do coração, agradecer a oportunidade de ter compartilhado com vocês momentos dos quais nunca esquecerei. A presença missionária dentro da Pastoral influenciou a minha escolha. Carrego vocês, os presos e as presas, comigo. Que tenhamos dias melhores, em que nossa sociedade respeite os direitos dos cidadãos presos. Muito obrigado!

Aos meus queridos pais, também faltam palavras. Obrigado pelo exemplo, por nos ensinar a olhar pelo outro, a ter consciência do mundo em que vivemos, a lutar por nossos sonhos. Muito obrigado por serem parceiros comigo e com meus irmãos em nossas investidas, em nossos projetos.

Amo muito você, pai e você, mãe.

Aos meus queridos irmãos, todo meu amor e amizade. Vocês são pessoas especiais pra mim, trazem mais energia pra minha vida, são minha sustentação.

Espero estar tão perto de todos vocês mesmo estando longe. Carrego vocês nesta luta. Desde já peço perdão pelas vezes que precisarem de mim e que estarei ausente. Obrigado pelo apoio.

Essa minha decisão de viver essa experiência na Amazônia é fruto do convívio com a realidade dos cárceres e a realidade social em sua forma mais cruel, o lado B de nosso País: o País dos esquecidos, dos humilhados. Pude estar em contato com a miséria da miséria, a injustiça, a segregação social e racial, a dor, o esquecimento. Ter visto de perto situações desconhecidas pela maioria das pessoas, ter conhecido um País que ainda maltrata seus cidadãos, tudo isso me despertou pra necessidade de luta, de trabalho para a profunda transformação dessa realidade.

De forma geral, vejo os poderes de Estado ainda muito elististas. Não conhecem de verdade a realidade de seu povo, a pobreza, a falta de dignidade e cidadania que sofrem milhões de cidadãos, não conhecem os cárceres. Mantêm-se distantes daquilo que deveria ser a essência de seu trabalho: o bem comum do povo, sobretudo daquele que mais necessita das instituições para a garantia de seus direitos. Privilegiam o status, o poder, as facilidades materiais em detrimento dos direitos fundamentais das pessoas.

As leis, a Constituição Federal infelizmente não são as mesmas para todos. A justiça é justa para poucos. Os direitos de alguns são mais importantes que de outros. Lutar pela terra é crime. Mas não é crime a situação daquela pessoa que vive em condicoes sub-humanas nas favelas, sem dignidade nenhuma, sem comida. Furtar é crime. Mas não é crime quando o Estado amontoa milhares de presos e presas numa lata, os tortura impunemente, e viola todos seus direitos previstos nas leis. Temos dois Países: o País dos privilegiados, dos que têm acesso à riqueza, à cultura, ao lazer, aos bens materiais, às melhores oportunidades e o País dos esquecidos, que não têm direitos, não têm oportunidades, e ainda são criminalizados.

Devemos mudar, acredito que estamos avançando, mas é preciso muito mais, não podemos permitir retrocessos nas conquistas dos direitos.

Precisamos acabar com a segregação racial. Vejamos os direitos dos índios, como têm dificuldade para ser implementados. Vejamos a diferença entre os salários de negros e brancos. Vejamos os preconceitos que os nordestinos ainda sofrem no sul. A discriminação que sofrem as mulheres. Isso tudo ainda existe, é verdade, tristemente sentido no cotidiano.

Somos um País extremamente desigual na distribuição de renda. Somos top 10 no ranking de desigualdade. Num país com 200 milhões de habitantes, os 10% mais ricos detêm 50% da riqueza. Os 10% mais pobres, apenas 1% dessa riqueza. Os moradores de favelas pagam proporcionalmente mais impostos que os ricos.

4 milhões de famílias no Brasil precisam bos benefícios de uma reforma agrária. Sem contar outros milhões que vivem em condicoes sub-humanas e que precisam de mudanças.

Nosso mundo tem 1 bilhão de pessoas que vivem abaixo da linha da pobreza, com menos de 2 dólares por dia. No Brasil, são 7,5 milhões de pessoas que vivem na linha da pobreza.

Para mudar essa realidade, precisamos democratizar cada dia mais o poder econômico e o poder político. Não permitir que o capital econômico mande nas políticas dos países, em detrimento das conquistas e avanços sociais.

Não dá para ficarmos tranquilos diante de tanta injustiça. Porque preferimos a anestesia à luta? Porque não deixemos de lado um pouco nosso conforto para pensarmos e agirmos por uma sociedade melhor?

Viajo para a Amazônia para colaborar, como cidadão e advogado, com as comunidades ribeirinhas, os índios, a questão ambiental. A discussão que está em voga hoje é a ambiental e, realmente, ela se faz necessária e urgente.

A natureza cada vez mostra com mais forças seu poder e sua revolta contra o que fazemos com ela. Utilizamo-la com interesse econômico e sem preocupação com os demais seres que nela vivem. Não nos preocupamos com o amanhã. E ela não está feliz com isso. Lembremos dos tsunamis, dos furacões, dos terremotos, dos deslizamentos.

Olhemos para nossa cidade de São Paulo, nesse mês de janeiro, o tanto que choveu. Os estragos das chuvas nos lugares mais precários. Infelizmente os efeitos climáticos atingem de forma pior os mais pobres, os que moram em áreas de risco, nas beiras dos rios.

Insistimos em desmatar nossas florestas. Somos o 5º pais no mundo que emite mais gases poluentes e 75% desses gases vêm do desmatamento. Matamos nossa floresta para alimentar o mercado externo, americano e europeu. Faz sentido isso?

Do que adianta exercitarmos uma consciência ecológica se não questionamos nosso próprio anseio consumista que desgasta a capacidade da natureza e acelera a degradação do meio ambiente? Devemos exigir de nos sacrifícios pelo bem da sobrevivência da natureza e nossa também.

Apenas para exemplificar, com situações cotidianas: será que precisamos ter 50 pares de sapatos em nossos armários? Dezenas de peças de roupas que depois ficam armazenadas? Será que todos precisamos de carro em detrimento do transporte público? Precisamos tomar duas vezes ao dia banhos de 30 minutos? Devemos pensar que nosso padrão de consumo gera desigualdades e agride a natureza, e é preciso abdicar desse modelo.

Sinto nessa minha escolha um pouco de negação, ainda que temporária, do modelo civilizatório ocidental consumista e destrutivo em que vivemos – e, pior, que achamos bom. Desejo buscar na natureza, com os índios, valores humanos que se sobreponham às ilusões da civilização.

Penso que, diante de toda a realidade miserável que pude ver, não posso ficar inerte, tocando minha vida como se a vida do outro nada tivesse a ver com a minha. Me sinto na obrigação de colaborar com nosso povo.

Não é preciso ir até a Amazônia para mudar essa realidade social brasileira. A cidade de SP está cheia de problemas a serem resolvidos, e todos vocês podem colaborar para mudar essa situação. Visitem a favela do moinho, o jardim pantanal, uma unidade prisional. Certamente lá existem muitos problemas e as pessoas precisam de ajuda!

Mas, nem só de lutas vive o homem. Quero viver, escrever uma gostosa poesia de minha vida. Poder respirar um ar puro, contemplar a mata e os animais, estar em contato com culturas diferentes, jogar mais futebol, estar no paraíso natural. Como diz a poesia do sambista Candeia, cantada na voz de Cartola: “deixe-me ir, preciso andar, vou por ai a procurar, sorrir pra nao chorar. Quero assistir ao sol nascer, ver as águas do rio correr, ouvir os pássaros cantar, eu quero nascer, quero viver”.

Para terminar, dois lindos poemas do nosso querido dom Pedro Casaldaliga, grande figura que me inspirou profundamente e a quem tive a enorme felicidade e privilégio de conhecer em São Felix do Araguaia:

Deixo aqui um convite para que todos venham visitar a Amazônia. Para quem quiser conhecer o paraíso. Não se arrependerão. As portas lá sempre estarão abertas a vocês. Espero vocês numa visita.

Muito obrigado por virem, quero dar um abraço em cada um de vocês!

Kassab quer 'privatizar' o Teatro Municipal

Os vereadores de São Paulo vão votar projeto de lei do Executivo que muda o regime jurídico do Teatro Municipal de São Paulo. O prefeito Gilberto Kassab (DEM) propõe a criação de uma fundação pública que será responsável pela gestão do teatro, instituindo a Fundação Theatro Municipal de São Paulo. Atualmente, a administração é feita pela Secretaria Municipal de Cultura. Além disso, são criados mais de  40 cargos de livre provimento.

A Fundação terá plenos poderes de fazer contratos, administrar os recursos financeiros e os bens móveis e imóveis sob sua responsabilidade, controlar a execução orçamentária e a aplicação das dotações, bem como estabelecer normas internas de execução e controle do orçamento e remanejamento de verbas, sem prejuízo dos demais controles exercidos pelo Poder Executivo, entre outras atribuições.

A Fundação já nasce com valioso patrimônio. O prédio histórico na Praça Ramos de Azevedo e todos os bens móveis existentes dentro dele, além de todo o acervo do Museu do Teatro Municipal, do arquivo artístico, da Orquestra Experimental de Repertório, do Balé da Cidade, da da Escola Municipal de Música, da Escola Municipal de Bailado e do Conservatório Dramático e Musical de São Paulo.

A Secretaria Municipal de Cultura informou que o projeto de lei "não trata de privatização, mas de transformar o Municipal numa Fundação de Direito Públio e cria uma Organização Social (OS), cujo conselho será presidido pelo secretário municipal de Cultura. Não se está entregando a administração do Teatro à iniciativa privada, que é o que configuraria uma privatização".

quarta-feira, 2 de junho de 2010

Filho de deputado do PT está desaparecido

Pedro, filho do deputado federal Paulo Teixeira (PT/SP), está desaparecido há 48 horas. A última vez que foi visto estava nadando no Rio Negro, no município de São Gabriel da Cahoeira. Pedro, de 27 anos, trabalha na Pastoral Indigenista na diocese de São Gabriel da Cachoeira, que fica na região conhecida como Cabeça do Cachorro, no extremo noroeste do Brasil. Ele estava há cerca de dois meses na região amazônica. Buscas estão sendo feitas na região do rio onde o rapaz estava pelo Exército e Marinha.

Atualizado em 3/6, 11h55. Seis embarcações do Exército e Marinha continuam as buscas no Rio Negro. O parlamentar está em Sâo Gabriel acompanhando os trabalhos.

terça-feira, 1 de junho de 2010

Nascimentos em SP só no horário comercial

Estudo feito pela Fundação Seade mostra alguns dados curiosos sobre os nascimentos de bebês no Estado de São Paulo. Os bebês, ou melhor, os obstetras, preferem os horários comerciais para trazer a criançada ao mundo. Nada dessa coisa de esperar acontecer naturalmente. Os novos paulistanos vêm ao mundo mais através de cesárias do que de partos normais. Até ai nenhuma novidade.

Mas é que essas operações cesarianas são realizadas mais no período entre 6 horas e 11h59 e menos entre a zero hora e 5h59. Talvez porque os médicos não gostem de trabalhar de madrugada. Já os partos normais ocorrem mais entre 6 horas e 17h59.

Os dados sobre distribuição de nascidos vivos por tipo de parto em São Paulo revela ainda que as cesarianas são feitas mais às segunda-feira e menos aos sábados e domingos. Já os partos normais são mais registrados às quartas-férias.

A população estimado em todo Estado é hoje de 42.095.976 habitantes.

Mais R$ 600 milhões para despoluir o Tietê

A Comissão de Assuntos Econômicos do Senado acaba de aprovar mais um empréstimo do  Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID), no valor de R$ 600 milhões, para o programa de despoluição do Rio Tietê. O dinheiro vai financiar a terceira fase do projeto, que já consumiu mais de US$ 3 bilhões há quase duas décadas e o cheiro de esgoto na capital continua o mesmo. É a Sabesp que vai tocar.