Prejuízo no fretamento

As empresas de fretamento em São Paulo reclamam prejuízo por causa da proibição de entrar no centro expandido da capital, imposta pela Prefeitura, a chamada Zona Máxima de Restrição aos Fretados. O setor prevê fechar o balanço 2009 em R$ 2,82 bi contra o faturamento de R$ 3,2 bi registrado em 2008. "Fechamos o ano de 2008 com um crescimento de quase 10%. Já em 2009, nosso levantamento preliminar é que as perdas do setor cheguem a 12%", diz Silvio Tamelini, presidente da Federação das Empresas de Transportes de Passageiros por Fretamento do Estado de São Paulo.

Panetone da imprensa

As escutas da Polícia Federal sobre o esquema de propina no governo do Distrito Federal flagrou jornalistas na lista de pagamento. O grupo foi batizado de "Inteligência de campanha" e recebia a "verbinha" para panetones. Pelo menos cinco jornalistas participaram do esquema criminoso envolvendo o governador José Roberto Arruda (DEM). Os relatórios da PF mostram que "essas últimas pessoas, chamadas de "Inteligência de campanha" eram pagas por meio do contrato da Codeplan com a Linknet, sendo que os três últimos recebiam R$ 10 mil reais mensais e os dois primeiros recebiam, respectivamente, R$ 5 mil e R$ 6 mil reais mensais. Que as cinco pessoas permaneceram contratadas durante os três, de dezembro de 2003 a dezembro de 2006, sendo que a partir de junho de 2005 passou a ser despendido mais R$ 40 mil reais mensais para os chamados jornais alternativos".

Prejuízo no fretamento

As empresas de fretamento em São Paulo reclamam prejuízo por causa da proibição de entrar no centro expandido da capital, imposta pela Prefeitura, a chamada Zona Máxima de Restrição aos Fretados. O setor prevê fechar o balanço 2009 em R$ 2,82 bi contra o faturamento de R$ 3,2 bi registrado em 2008. "Fechamos o ano de 2008 com um crescimento de quase 10%. Já em 2009, nosso levantamento preliminar é que as perdas do setor cheguem a 12%", diz Silvio Tamelini, presidente da Federação das Empresas de Transportes de Passageiros por Fretamento do Estado de São Paulo.

Panetone da imprensa

As escutas da Polícia Federal sobre o esquema de propina no governo do Distrito Federal flagrou jornalistas na lista de pagamento. O grupo foi batizado de "Inteligência de campanha" e recebia a "verbinha" para panetones. Pelo menos cinco jornalistas participaram do esquema criminoso envolvendo o governador José Roberto Arruda (DEM). Os relatórios da PF mostram que "essas últimas pessoas, chamadas de "Inteligência de campanha" eram pagas por meio do contrato da Codeplan com a Linknet, sendo que os três últimos recebiam R$ 10 mil reais mensais e os dois primeiros recebiam, respectivamente, R$ 5 mil e R$ 6 mil reais mensais. Que as cinco pessoas permaneceram contratadas durante os três, de dezembro de 2003 a dezembro de 2006, sendo que a partir de junho de 2005 passou a ser despendido mais R$ 40 mil reais mensais para os chamados jornais alternativos".

Geisy x segurança

Geisy Arruda, da Uniban, foi duramente repreendida por um segurança da instituição quando o tumulto por causa da minissaia já havia sido formado na universidade. É o que diz comunicado divulgado há pouco pela defesa da estudante. O texto relata que em vez de conter os alunos que tentavam invadir a sala onde ela estava, o segurança dirigiu-se à garota aos gritos. Esse fato gerou uma briga entre alunos e o segurança, que segundo o advogado de Geisy, foi o estopim de toda a agressão. Tudo isso foi relatado à delegada Angela de Andrade Ferreira Ballarini, da Delegacia de Defesa da Mulher de São Bernardo. A universidade se exime de responsabilidade em todo episódio, tanto por ação como por omissão.

Geisy x segurança

Geisy Arruda, da Uniban, foi duramente repreendida por um segurança da instituição quando o tumulto por causa da minissaia já havia sido formado na universidade. É o que diz comunicado divulgado há pouco pela defesa da estudante. O texto relata que em vez de conter os alunos que tentavam invadir a sala onde ela estava, o segurança dirigiu-se à garota aos gritos. Esse fato gerou uma briga entre alunos e o segurança, que segundo o advogado de Geisy, foi o estopim de toda a agressão. Tudo isso foi relatado à delegada Angela de Andrade Ferreira Ballarini, da Delegacia de Defesa da Mulher de São Bernardo. A universidade se exime de responsabilidade em todo episódio, tanto por ação como por omissão.

Inaugura marginal

Novos trechos da pista central da Marginal Tietê serão abertos ao tráfego no próximo dia 30. Juntos somam 6,5 quilômetros de extensão espalhados nos dois sentidos. Segundo o diretor de engenharia da Dersa, estatal paulista responsável pelas obras, Paulo Vieira de Souza, são previstas mais três datas para liberação dos novos trechos que estão sendo construídos.
Serão mais 6,2 quilômetros liberados no dia 14 de janeiro, 9,6 quilômetros em 28 de fevereiro e outros 4,1 quilômetros em 27 de março, mesma data que está prevista a inauguração do Trecho Sul do Rodoanel.
A finalização total das obras na Marginal Tietê, com alterações nos complexos viários e viadutos, entretanto, deve acontecer somente em setembro de 2010. Prefeitura e governo estadual estimam que com a entrega dos 30 quilômetros de pistas centrais da marginal, a melhoria da velocidade média na via atinja 35%.

Todos são jornalistas

Vi outro dia na internet que um picareta resolveu formar "jornalistas eletrônicos" com um curso a R$ 40 para ensinar técnicas para se fazer blogs e divulgar notícias pela rede mundial de computadores. Agora é a Prefeitura de São Paulo que quer ensinar jornalismo. O prefeito Gilberto Kassab firmou compromisso com a NET para oferecer oficinas de mídia e comunicação gratuitamente. O pilar desse projeto, divulga a administração pública, é a oficina repórter comunidade, onde os participantes terão aulas de jornalismo e aprenderão dicas de entrevista, redação de textos e vão produzir matérias para a comunidade. Alguns dos programas produzidos serão veiculados pela operadora de TV por assinatura.

Inaugura marginal

Novos trechos da pista central da Marginal Tietê serão abertos ao tráfego no próximo dia 30. Juntos somam 6,5 quilômetros de extensão espalhados nos dois sentidos. Segundo o diretor de engenharia da Dersa, estatal paulista responsável pelas obras, Paulo Vieira de Souza, são previstas mais três datas para liberação dos novos trechos que estão sendo construídos.
Serão mais 6,2 quilômetros liberados no dia 14 de janeiro, 9,6 quilômetros em 28 de fevereiro e outros 4,1 quilômetros em 27 de março, mesma data que está prevista a inauguração do Trecho Sul do Rodoanel.
A finalização total das obras na Marginal Tietê, com alterações nos complexos viários e viadutos, entretanto, deve acontecer somente em setembro de 2010. Prefeitura e governo estadual estimam que com a entrega dos 30 quilômetros de pistas centrais da marginal, a melhoria da velocidade média na via atinja 35%.

Avançados ou atrasados?

O Estado de São Paulo acompanha ou está atrasado no uso de energia limpa e renovável nos transportes públicos? A EMTU já utiliza um ônibus movido a hidrogênio, o primeiro da América Latina. Para o próximo ano a expectativa é que outros três entrem em funcionamento como teste no corredor que liga a região do ABC à capital. Nos Estados Unidos são 14 coletivos que utilizam esse tipo de combustível. Os japoneses usam 11.

Todos são jornalistas

Vi outro dia na internet que um picareta resolveu formar "jornalistas eletrônicos" com um curso a R$ 40 para ensinar técnicas para se fazer blogs e divulgar notícias pela rede mundial de computadores. Agora é a Prefeitura de São Paulo que quer ensinar jornalismo. O prefeito Gilberto Kassab firmou compromisso com a NET para oferecer oficinas de mídia e comunicação gratuitamente. O pilar desse projeto, divulga a administração pública, é a oficina repórter comunidade, onde os participantes terão aulas de jornalismo e aprenderão dicas de entrevista, redação de textos e vão produzir matérias para a comunidade. Alguns dos programas produzidos serão veiculados pela operadora de TV por assinatura.

Avançados ou atrasados?

O Estado de São Paulo acompanha ou está atrasado no uso de energia limpa e renovável nos transportes públicos? A EMTU já utiliza um ônibus movido a hidrogênio, o primeiro da América Latina. Para o próximo ano a expectativa é que outros três entrem em funcionamento como teste no corredor que liga a região do ABC à capital. Nos Estados Unidos são 14 coletivos que utilizam esse tipo de combustível. Os japoneses usam 11.

Casa própria

Dos 160 mil financiamentos feitos para a compra de imóveis da Companhia Metropolitana de Habitação de São Paulo (Cohab), 42 mil mutuários estão com pagamentos das prestações atrasadas. Somente em Cidade Tiradentes, zona leste da capital, 22 mil mutuários têm dívidas não saldadas. Eles representam mais de 50% dos inadimplentes da empresa. A Prefeitura iniciou programa de reparcelamentos dos débitos, que pode chegar a 300 meses. A renegociação municipal concorre com o programa federal Minha Casa, Minha Vida, cartada da União para a habitação em São Paulo.

Casa própria

Dos 160 mil financiamentos feitos para a compra de imóveis da Companhia Metropolitana de Habitação de São Paulo (Cohab), 42 mil mutuários estão com pagamentos das prestações atrasadas. Somente em Cidade Tiradentes, zona leste da capital, 22 mil mutuários têm dívidas não saldadas. Eles representam mais de 50% dos inadimplentes da empresa. A Prefeitura iniciou programa de reparcelamentos dos débitos, que pode chegar a 300 meses. A renegociação municipal concorre com o programa federal Minha Casa, Minha Vida, cartada da União para a habitação em São Paulo.

Presidência e manutenção

O presidente do Metrô de São Paulo, José Jorge Fagali, vai concorrer nesse final de semana à presidência da Asociación Latinoamericana de Metros y Subterráneos (Alamys), que reúne as maiores companhias do setor na América Latina e Península Ibérica. Fagali enfrenta o problema do acidente com dois trens que colidiram na madrugada de quarta-feira entre as estações Ana Rosa e Vila Mariana, conforme noticiou o repórter Alencar Izidoro. Ninguém ficou ferido gravemente, mas o acidente levanta suspeitas sobre o funcionamento dos sistemas de sinalização e de comunicação nas linhas, que serão mudados. O secretário estadual dos Transportes Metropolitanos, José Luiz Portella, disse quarta-feira em audiência na Assembleia Legislativa, que a companhia vai atingir R$ 120 milhões em manutenção por ano. O Metrô de Recife, por exemplo, com uma demanda de 190 mil passageiros/dia, tem verba para manutneção de R$ 100 milhões anuais. A demanda do sistema na capital paulista será de 4,5 milhões de passageiros/dia em 2010. Hoje está com quase 2,5 milhões pessoas/dia.

Presidência e manutenção

O presidente do Metrô de São Paulo, José Jorge Fagali, vai concorrer nesse final de semana à presidência da Asociación Latinoamericana de Metros y Subterráneos (Alamys), que reúne as maiores companhias do setor na América Latina e Península Ibérica. Fagali enfrenta o problema do acidente com dois trens que colidiram na madrugada de quarta-feira entre as estações Ana Rosa e Vila Mariana, conforme noticiou o repórter Alencar Izidoro. Ninguém ficou ferido gravemente, mas o acidente levanta suspeitas sobre o funcionamento dos sistemas de sinalização e de comunicação nas linhas, que serão mudados. O secretário estadual dos Transportes Metropolitanos, José Luiz Portella, disse quarta-feira em audiência na Assembleia Legislativa, que a companhia vai atingir R$ 120 milhões em manutenção por ano. O Metrô de Recife, por exemplo, com uma demanda de 190 mil passageiros/dia, tem verba para manutneção de R$ 100 milhões anuais. A demanda do sistema na capital paulista será de 4,5 milhões de passageiros/dia em 2010. Hoje está com quase 2,5 milhões pessoas/dia.

Requião multado

O Ministério Público Federal entrou com ação na Justiça Federal que pede que o governador do Paraná, Roberto Requião (PMDB), seja multado em R$ 250 mil por declarações depreciativas aos homossexuais dadas na Televisão Educativa do Paraná, em outubro. "A ação do governo não é só em defesa do interesse público, é da saúde da mulher também. Embora hoje câncer de mama seja uma doença masculina também, né? Deve ser consequência dessas passeatas gay", disse Requião. Na semana passada, o governador paranaense lançou sua pré-candidatura à Presidência da República pelo PMDB.

Requião multado

O Ministério Público Federal entrou com ação na Justiça Federal que pede que o governador do Paraná, Roberto Requião (PMDB), seja multado em R$ 250 mil por declarações depreciativas aos homossexuais dadas na Televisão Educativa do Paraná, em outubro. "A ação do governo não é só em defesa do interesse público, é da saúde da mulher também. Embora hoje câncer de mama seja uma doença masculina também, né? Deve ser consequência dessas passeatas gay", disse Requião. Na semana passada, o governador paranaense lançou sua pré-candidatura à Presidência da República pelo PMDB.

Água no verão

Anote na sua agenda: Umberto Semeghini, diretor de sistemas regionais da Sabesp, garantiu hoje pela manhã, num seminário da empresa que não faltará água no litoral em São Paulo neste verão. "Já não faltou no verão passado. Identificamos os pontos mais frágeis e reforçamos o atendimento. Ele garante que os atendimentos de emergência poderão ser efetuados num prazo de 30 minutos, com técnicos em motocicletas. "Cerca de 80% dos problemas são gerados por problemas internos, a partir do hidrômetro", explicou. Se faltar água, cobre depois.

Água no verão

Anote na sua agenda: Umberto Semeghini, diretor de sistemas regionais da Sabesp, garantiu hoje pela manhã, num seminário da empresa que não faltará água no litoral em São Paulo neste verão. "Já não faltou no verão passado. Identificamos os pontos mais frágeis e reforçamos o atendimento. Ele garante que os atendimentos de emergência poderão ser efetuados num prazo de 30 minutos, com técnicos em motocicletas. "Cerca de 80% dos problemas são gerados por problemas internos, a partir do hidrômetro", explicou. Se faltar água, cobre depois.

Reclamações na capital

A Ouvidoria-geral da Prefeitura de São Paulo acaba de divulgar o ranking de reclamações registradas no terceiro trimestre de 2009. Os paulistanos reclamam mais sobre a qualidade no atendimento nos serviços públicos, líder da lista. Em seguida estão os problemas na iluminação pública - vias mal iluminadas e lâmpadas queimadas. Na terceira posição está o calcanhar de aquiles do prefeito Gilberto Kassab: problemas na área de saúde. Depois seguem jardinagem, com muito mato nas vias, buracos nas ruas e avenidas - e olha que nem começou o período de chuva intensa e problremas no transporte público com ônibus lotados e atrasados.

Atenção motoristas

A Comissão de Viação e Transportes da Câmara Federal vota quarta-feira projeto que altera o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), principalmente na punição aos motoristas flagrados com sinal de embriaguez, em excesso de velocidade ou falando ao celular. Tomara que a fiscalização também seja incrementada, assim como a lei que a rege. Pelo substitutivo da deputada fedreal Rita Camata (PSDB/ES), o motorista que apresentar notório sinal de embriaguez, mesmo que se recuse a fazer o teste do bafômetro, poderá sofrer as penas previstas na Lei Seca: multa, suspensão da carteira de motorista e até prisão. Aqueles que causarem acidentes sob o efeito de álcool poderão sofrer penalidades com base no Código Penal. Os que estacionarem em vagas reservadas a deficientes ou idosos terão a multa aumentada, assim como aqueles que participarem de racha. Fica também proibida a circulação de motos entre veículos ou entre a calçada e veículos, a não ser que o trânsito esteja parado.
A proposta também aumenta o período da habilitação provisória de um para dois anos, e os candidatos que cometerem infrações graves ou gravíssimas ou forem reincidentes nas infrações médias terão suspensos o direito de dirigir e a obtenção da carteira de motorista. Com isso, o candidato a motorista terá de reiniciar todo o processo.
A pena de suspensão do direito de dirigir por acúmulo de 20 pontos na carteira durante 12 meses passará de um mês a um ano para seis meses a um ano. Além disso, o motorista que não entregar a habilitação, após ser notificado, incorrerá em crime de desobediência.
Pelo relatório da deputada não está previsto modificação no dispositivo do projeto original que aumentava 63% o valor das multas. Mas converte as multas previstas em Ufir para reais. Assim, multas leves ficam em R$ 53,20, médias em R$ 85,13, graves em R$ 127,69 e gravíssimas em R$ 191,54. Depois de aprovado na Comissão de Viação e Transportes, o projeto segue para a Comissão de Finanças e para a de Constituição e Justiça. Em seguida, será votado em plenário.

Reclamações na capital

A Ouvidoria-geral da Prefeitura de São Paulo acaba de divulgar o ranking de reclamações registradas no terceiro trimestre de 2009. Os paulistanos reclamam mais sobre a qualidade no atendimento nos serviços públicos, líder da lista. Em seguida estão os problemas na iluminação pública - vias mal iluminadas e lâmpadas queimadas. Na terceira posição está o calcanhar de aquiles do prefeito Gilberto Kassab: problemas na área de saúde. Depois seguem jardinagem, com muito mato nas vias, buracos nas ruas e avenidas - e olha que nem começou o período de chuva intensa e problremas no transporte público com ônibus lotados e atrasados.

Atenção motoristas

A Comissão de Viação e Transportes da Câmara Federal vota quarta-feira projeto que altera o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), principalmente na punição aos motoristas flagrados com sinal de embriaguez, em excesso de velocidade ou falando ao celular. Tomara que a fiscalização também seja incrementada, assim como a lei que a rege. Pelo substitutivo da deputada fedreal Rita Camata (PSDB/ES), o motorista que apresentar notório sinal de embriaguez, mesmo que se recuse a fazer o teste do bafômetro, poderá sofrer as penas previstas na Lei Seca: multa, suspensão da carteira de motorista e até prisão. Aqueles que causarem acidentes sob o efeito de álcool poderão sofrer penalidades com base no Código Penal. Os que estacionarem em vagas reservadas a deficientes ou idosos terão a multa aumentada, assim como aqueles que participarem de racha. Fica também proibida a circulação de motos entre veículos ou entre a calçada e veículos, a não ser que o trânsito esteja parado.
A proposta também aumenta o período da habilitação provisória de um para dois anos, e os candidatos que cometerem infrações graves ou gravíssimas ou forem reincidentes nas infrações médias terão suspensos o direito de dirigir e a obtenção da carteira de motorista. Com isso, o candidato a motorista terá de reiniciar todo o processo.
A pena de suspensão do direito de dirigir por acúmulo de 20 pontos na carteira durante 12 meses passará de um mês a um ano para seis meses a um ano. Além disso, o motorista que não entregar a habilitação, após ser notificado, incorrerá em crime de desobediência.
Pelo relatório da deputada não está previsto modificação no dispositivo do projeto original que aumentava 63% o valor das multas. Mas converte as multas previstas em Ufir para reais. Assim, multas leves ficam em R$ 53,20, médias em R$ 85,13, graves em R$ 127,69 e gravíssimas em R$ 191,54. Depois de aprovado na Comissão de Viação e Transportes, o projeto segue para a Comissão de Finanças e para a de Constituição e Justiça. Em seguida, será votado em plenário.

Geisy morena

A estudante Geisy Arruda, aquela da minissaia na Uniban e que tem os cabelos tingidos de loiro, virou ou voltou a ser morena por alguns instantes nas mãos do cabeleireiro Julinho do Carmo.

Geisy morena

A estudante Geisy Arruda, aquela da minissaia na Uniban e que tem os cabelos tingidos de loiro, virou ou voltou a ser morena por alguns instantes nas mãos do cabeleireiro Julinho do Carmo.

Balsa Guarujá

Irritado com as enormes filas ou o intenso tráfego no trajeto Santos-Guarujá? Pois a Dersa prevê liberar o atracadouro da balsa entre as duas cidades no próximo dia 30, se tudo correr bem. A obra está atrasada. A estimativa inicial era voltar à operação no início de novembro. A travessia da balsa Santos-Guarujá é a de maior movimento no País, com cerca de 21 mil veículos por dia. Nos finais de semana prolongados o movimento quintuplica. Em julho, o atracadouro no lado do Guarujá foi destruído por um navio chinês após colidir com uma balsa.

Balsa Guarujá

Irritado com as enormes filas ou o intenso tráfego no trajeto Santos-Guarujá? Pois a Dersa prevê liberar o atracadouro da balsa entre as duas cidades no próximo dia 30, se tudo correr bem. A obra está atrasada. A estimativa inicial era voltar à operação no início de novembro. A travessia da balsa Santos-Guarujá é a de maior movimento no País, com cerca de 21 mil veículos por dia. Nos finais de semana prolongados o movimento quintuplica. Em julho, o atracadouro no lado do Guarujá foi destruído por um navio chinês após colidir com uma balsa.

Serra da Capitinga

O governador José Serra deixou de lado a pose carrancuda e brincou em post no seu twitter. Mostrou seu lado humorístico, questionável. Veja só o que ele disse nessa madrugada: "Antes que me soterrem de perguntas sobre o Metrô... rs Tudo sobre o Programa Expansão, que vai quadruplicar a rede".

Serra da Capitinga

O governador José Serra deixou de lado a pose carrancuda e brincou em post no seu twitter. Mostrou seu lado humorístico, questionável. Veja só o que ele disse nessa madrugada: "Antes que me soterrem de perguntas sobre o Metrô... rs Tudo sobre o Programa Expansão, que vai quadruplicar a rede".

Militares EUA

O deputado federal José Genoino teve acesso com exclusividade a um documento oficial da Força Aérea dos Estados Unidos que detalha o projeto da construção das bases militares norte-americanas na Colômbia. O texto fundamenta o Orçamento de Defesa norte-americano para 2010 votado pelo Congresso e classifica a construção das bases como uma oportunidade para conduzir “operações militares de amplo espectro” na América do Sul.
No documento, a América do Sul é chamada de “sub-região crítica”, onde a “segurança e a estabilidade estão permanentemente ameaçadas pelo narcotráfico patrocinado por insurgências terroristas, governos anti-Estados Unidos, pobreza endêmica e desastres naturais recorrentes”. Esse documento é uma espécie de réu-confesso da política norte americana para influir, intervir, pressionar na América do Sul, tendo como alvo o combate aos movimentos sociais e aos governos progressistas conceituados aqui como anti-Estados Unidos, especificamente a Venezuela, Bolívia e Equador”, afirma Genoino.

Navio-trem-Metrô

O navio cargueiro que transporta o primeiro trem que vai operar na Linha 4-Amarela do Metrô de São Paulo deve chegar ao Porto de Santos na próxima semana. Ontem, a embarcação que partiu do Porto de Busan, na Coreia do Sul, passou próximo a Madagascar, no sul da África, e segue destino a São Paulo. Ao chegar no Brasil passará pelo trâmites alfandegários e depois será transportado à capital paulista, quando iniciará testes nos trilhos, provavelmente em dezembro.

Militares EUA

O deputado federal José Genoino teve acesso com exclusividade a um documento oficial da Força Aérea dos Estados Unidos que detalha o projeto da construção das bases militares norte-americanas na Colômbia. O texto fundamenta o Orçamento de Defesa norte-americano para 2010 votado pelo Congresso e classifica a construção das bases como uma oportunidade para conduzir “operações militares de amplo espectro” na América do Sul.
No documento, a América do Sul é chamada de “sub-região crítica”, onde a “segurança e a estabilidade estão permanentemente ameaçadas pelo narcotráfico patrocinado por insurgências terroristas, governos anti-Estados Unidos, pobreza endêmica e desastres naturais recorrentes”. Esse documento é uma espécie de réu-confesso da política norte americana para influir, intervir, pressionar na América do Sul, tendo como alvo o combate aos movimentos sociais e aos governos progressistas conceituados aqui como anti-Estados Unidos, especificamente a Venezuela, Bolívia e Equador”, afirma Genoino.

Navio-trem-Metrô

O navio cargueiro que transporta o primeiro trem que vai operar na Linha 4-Amarela do Metrô de São Paulo deve chegar ao Porto de Santos na próxima semana. Ontem, a embarcação que partiu do Porto de Busan, na Coreia do Sul, passou próximo a Madagascar, no sul da África, e segue destino a São Paulo. Ao chegar no Brasil passará pelo trâmites alfandegários e depois será transportado à capital paulista, quando iniciará testes nos trilhos, provavelmente em dezembro.

Pagando

O governo de São Paulo assumiu compromisso na terça-feira com o Sindicato da Indústria da Construção Pesada do Estado de São Paulo (Sinicesp) de pagamento da dívida com as empresas que fazem obras em estradas vicinais em todo Estado. Os empreiteiros reclamavam da suspensão dos pagamentos das faturas há três meses nas mais de 200 obras de recuperação e pavimentação de estradas, que somavam mais de R$ 500 milhões. Em reunião com dirigentes do Sinicesp, a administração estadual se comprometeu a quitar as dívidas com o setor até dezembro, embora na sexta-feira o secretário estadual dos Transportes, Mauro Arce, tenha falado que os débitos não chegavam aos R$ 500 milhões reclamados pelas empresas. O parcelamento anunciado da quitação é de R$ 278 milhões ainda nesta semana, mais R$ 190 milhões na próxima semana; além de R$ 60 milhões no início de dezembro, o que dá R$ 528 milhões. Até o encerramento do ano, o Departamento de Estradas de Rodagem (DER) prometeu quitar cerca de R$ 670 milhões em faturas já emitidas e novas faturas que ainda serão lançadas.

Adeus ao velho Phila

Morreu hoje em Santo André Philadelpho Brás, aos 83 anos, vítima de um acidente vascular cerebral (AVC). Philadelpho era um dos últimos militantes históricos do movimento sindical do ABC que tiveram atuação de destaque nas décadas de 1940 e 1950. Foi filiado ao Partido Comunista do Brasil e ajudou a fundar o PT. Teve forte ação junto ao Sindicato dos Metalúrgicos em Santo André e São Bernardo. Um homem que fez história com responsabilidade.

Porta de vidro

A Estação Sacomã da Linha 2 - Verde no Ipiranga, zona sul, será a primeira do Metrô paulista a utilizar a porta de plataforma. Esse dispositivo serve para garantir a segurança do usuário na plataforma da estação. São portas de vidro que abrem simultaneamente com as portas dos trens quando eles param. Evitam queda de objetos e de pessoas nos trilhos. A estação está em fase de acabamento e deverá ser aberta à população no dia 20 de dezembro.

Pagando

O governo de São Paulo assumiu compromisso na terça-feira com o Sindicato da Indústria da Construção Pesada do Estado de São Paulo (Sinicesp) de pagamento da dívida com as empresas que fazem obras em estradas vicinais em todo Estado. Os empreiteiros reclamavam da suspensão dos pagamentos das faturas há três meses nas mais de 200 obras de recuperação e pavimentação de estradas, que somavam mais de R$ 500 milhões. Em reunião com dirigentes do Sinicesp, a administração estadual se comprometeu a quitar as dívidas com o setor até dezembro, embora na sexta-feira o secretário estadual dos Transportes, Mauro Arce, tenha falado que os débitos não chegavam aos R$ 500 milhões reclamados pelas empresas. O parcelamento anunciado da quitação é de R$ 278 milhões ainda nesta semana, mais R$ 190 milhões na próxima semana; além de R$ 60 milhões no início de dezembro, o que dá R$ 528 milhões. Até o encerramento do ano, o Departamento de Estradas de Rodagem (DER) prometeu quitar cerca de R$ 670 milhões em faturas já emitidas e novas faturas que ainda serão lançadas.

Adeus ao velho Phila

Morreu hoje em Santo André Philadelpho Brás, aos 83 anos, vítima de um acidente vascular cerebral (AVC). Philadelpho era um dos últimos militantes históricos do movimento sindical do ABC que tiveram atuação de destaque nas décadas de 1940 e 1950. Foi filiado ao Partido Comunista do Brasil e ajudou a fundar o PT. Teve forte ação junto ao Sindicato dos Metalúrgicos em Santo André e São Bernardo. Um homem que fez história com responsabilidade.

Porta de vidro

A Estação Sacomã da Linha 2 - Verde no Ipiranga, zona sul, será a primeira do Metrô paulista a utilizar a porta de plataforma. Esse dispositivo serve para garantir a segurança do usuário na plataforma da estação. São portas de vidro que abrem simultaneamente com as portas dos trens quando eles param. Evitam queda de objetos e de pessoas nos trilhos. A estação está em fase de acabamento e deverá ser aberta à população no dia 20 de dezembro.

Palmo a palmo

A disputa eleitoral para a Presidência da República está caminhando palmo a palmo entre PT e PSDB. Na semana passada, o jogo ficou empatado. Primeiro o apagão que fez os petistas tremerem as pernas. Mas aos 45 do segundo tempo o PSDB levou um gol que não esperava: a queda de parte de viaduto no Rodoanel. Vamos esperar o próximo jogo. E por falar em apagão, hoje o ministro de Minas e Energia, Edison Lobão disse que o caso está encerrado. Nota divulgada nesta tarde aponta que o apagão do dia 10 foi provocado por um curto-cicuito.

Palmo a palmo

A disputa eleitoral para a Presidência da República está caminhando palmo a palmo entre PT e PSDB. Na semana passada, o jogo ficou empatado. Primeiro o apagão que fez os petistas tremerem as pernas. Mas aos 45 do segundo tempo o PSDB levou um gol que não esperava: a queda de parte de viaduto no Rodoanel. Vamos esperar o próximo jogo. E por falar em apagão, hoje o ministro de Minas e Energia, Edison Lobão disse que o caso está encerrado. Nota divulgada nesta tarde aponta que o apagão do dia 10 foi provocado por um curto-cicuito.

Vitória da mobilização

Os moradores da pequena Vargem conseguiram uma grande vitória na Justiça. Não terão de pagar pedágio na Rodovia Fernão Dias na praça que corta a cidade ao meio. Toda vez que alguém ia levar o filho na escola ou para o açougue tinha de pagar R$ 1,20 na ida e R$ 1,20 na volta. Desde domingo, a passagem dos carros com placas de Vargem estão isentos.

Vitória da mobilização

Os moradores da pequena Vargem conseguiram uma grande vitória na Justiça. Não terão de pagar pedágio na Rodovia Fernão Dias na praça que corta a cidade ao meio. Toda vez que alguém ia levar o filho na escola ou para o açougue tinha de pagar R$ 1,20 na ida e R$ 1,20 na volta. Desde domingo, a passagem dos carros com placas de Vargem estão isentos.

Para inglês ganhar dinheiro

Os ingleses estão interessados nos negócios a serem gerados com a Copa do Mundo de 2014 no Brasil. Entre os dias 15 e 20 de novembro, o UK Trade and Investment traz ao País uma missão empresarial com 15 representantes de diferentes companhias do Reino Unido. Os executivos visitarão São Paulo, Belo Horizonte e Natal com objetivo de explorar oportunidades de parceria e viabilizar negócios ligados à realização da Copa. O programa inclui visitas a estádios e reuniões com agentes de governo envolvidos na organização da competição.

Para inglês ganhar dinheiro

Os ingleses estão interessados nos negócios a serem gerados com a Copa do Mundo de 2014 no Brasil. Entre os dias 15 e 20 de novembro, o UK Trade and Investment traz ao País uma missão empresarial com 15 representantes de diferentes companhias do Reino Unido. Os executivos visitarão São Paulo, Belo Horizonte e Natal com objetivo de explorar oportunidades de parceria e viabilizar negócios ligados à realização da Copa. O programa inclui visitas a estádios e reuniões com agentes de governo envolvidos na organização da competição.

Barnabés na rua

O governo federal já expulsou dos quadros administrativos da União 2.315 servidores envolvidos em corrupção e práticas ilícitas, no período janeiro de 2003 até hoje. De acordo com a Controladoria Geral da União (CGU), as demissões de cargos efetivos somaram exatos 2.000 casos, as destituições de cargos em comissão são 177 e as cassações de aposentadorias 138. O principal motivo das expulsões foi utilizar o cargo público para obter vantagem, com 1.180 casos (32,43%). O recebimento de propina foram responsáveis por 222 (6,10%) dos casos. Improbidade administrativa somaram 688 casos (18,91%). Foram 170 (,4,67%) os servidores que lesaram os cofres públicos e perderam o emprego.

Barnabés na rua

O governo federal já expulsou dos quadros administrativos da União 2.315 servidores envolvidos em corrupção e práticas ilícitas, no período janeiro de 2003 até hoje. De acordo com a Controladoria Geral da União (CGU), as demissões de cargos efetivos somaram exatos 2.000 casos, as destituições de cargos em comissão são 177 e as cassações de aposentadorias 138. O principal motivo das expulsões foi utilizar o cargo público para obter vantagem, com 1.180 casos (32,43%). O recebimento de propina foram responsáveis por 222 (6,10%) dos casos. Improbidade administrativa somaram 688 casos (18,91%). Foram 170 (,4,67%) os servidores que lesaram os cofres públicos e perderam o emprego.

Calote DER

O Sindicato da Indústria da Construção Pesada do Estado de São Paulo (SINICESP), que reúne empresas que fazem obras em estradas, informa que o governo estadual suspendeu os pagamentos dos serviços prestados há 90 dias. A divída chega a R$ 500 milhões. Os empreiteiros farão uma assembleia na segunda-feira para discutir a determinação do DER de suspender o recebimento de faturas de medição de obras e serviços. O fato de paralisar as obras de estradas vicinais em todo o Estado levará à demissão em massa de trabalhadores. O sindicato estuda medidas judiciais para cobrar a dívida.

Seu bolso

A concessionária Rodovias do Tietê, que administra a Rodovia Marechal Rondon e a Rodovia do Açúcar já distribui folheto aos motoristas avisando os valores de pedágio a serem cobrados, embora não tenha recebido autorização da Artesp para iniciar a cobrança. Os valores variam de R$ 4,20 a R$ 3,30 para automóveis de passeio. Para começar a valer, a direção da agência estadual precisa aprovar os índices e um relatório deve ser publicado no Diário Oficial. De qualquer modo, isso deve acontecer nos próximos dias. Motorista, prepare o bolso.

Calote DER

O Sindicato da Indústria da Construção Pesada do Estado de São Paulo (SINICESP), que reúne empresas que fazem obras em estradas, informa que o governo estadual suspendeu os pagamentos dos serviços prestados há 90 dias. A divída chega a R$ 500 milhões. Os empreiteiros farão uma assembleia na segunda-feira para discutir a determinação do DER de suspender o recebimento de faturas de medição de obras e serviços. O fato de paralisar as obras de estradas vicinais em todo o Estado levará à demissão em massa de trabalhadores. O sindicato estuda medidas judiciais para cobrar a dívida.

Seu bolso

A concessionária Rodovias do Tietê, que administra a Rodovia Marechal Rondon e a Rodovia do Açúcar já distribui folheto aos motoristas avisando os valores de pedágio a serem cobrados, embora não tenha recebido autorização da Artesp para iniciar a cobrança. Os valores variam de R$ 4,20 a R$ 3,30 para automóveis de passeio. Para começar a valer, a direção da agência estadual precisa aprovar os índices e um relatório deve ser publicado no Diário Oficial. De qualquer modo, isso deve acontecer nos próximos dias. Motorista, prepare o bolso.

Culpa paulista?

O chefe da divisão de operações do sistema elétrico do Paraguai, na Administradora Nacional de Eletricidade (Ande, equivalente à Eletrobrás), engenheiro Luis Alberto Villordo, disse à BBC Brasil que um “curto circuito” no estado de São Paulo teria desencadeado a falta de energia no Brasil e no país vizinho.
“Houve um curto circuito numa linha de transmissão que atende a região de São Paulo. Esta falha não foi contida e foi se alastrando, contaminando outras linhas de transmissão de energia até chegar à hidrelétrica de Itaipu”, disse Villordo, por telefone, falando de Assunção.
Segundo ele, um temporal teria provocado o curto circuito arrastando o problema até Itaipu, de onde parte a energia para vários Estados brasileiros e para o Paraguai.
“Foi um fato inédito. Todas as 18 máquinas de Itaipu que estavam operando caíram, pararam de funcionar. Foram nove máquinas com 90 hertz e nove com 60 Hz.”, disse.
Villordo afirmou ainda que Itaipu tem, no total, vinte máquinas, mas pelo acordo binacional, duas estão permanentemente desligadas.
“Quando o problema chegou ao sistema de Itaipu, às 21h13 (22h13 em Brasília), 10,9 mil megawatts de energia ficaram no ar, desapareceram”, afirmou.
Segundo ele, o problema afetou todo o Paraguai, além da extensão entre Porto Alegre e o Rio de Janeiro, no Brasil.
“O sistema brasileiro sofreu um colapso parcial e o sistema paraguaio total”, destacou. O engenheiro paraguaio afirmou ainda que foi “um evento muito estranho” e que “deve ser analisado para ser evitado”.
Ele informou que deverá haver uma reunião, por telefone, entre representantes do Brasil e do Paraguai, além da Argentina, para analisar as causas da origem do apagão.
“Um fato é certo: o curto circuito em São Paulo não foi isolado, provocando a contaminação em outras linhas de transmissão”, declarou.
Villordo contou que “dois minutos” após a queda do sistema em Itaipu, foram registrados problemas em Yaciretá, a hidrelétrica que o Paraguai compartilha com a Argentina.
O engenheiro rejeitou ainda que o apagão tenha sido causado como resultado de sabotagem.
“Descartamos totalmente qualquer possibilidade de sabotagem”.
A falta de luz durou cerca de 35 minutos em Assunção, mais o apagão persistia em algumas regiões do interior do Paraguai no fim da noite desta terça-feira (horário local).

Secão

O apagão de ontem causou enormes problemas na rede de abastecimento de água da região Metropolitana de São paulo. Neste momento, 6,7 milhões de habitantes estão com o abastecimento afetado. A produção é de 41 m³ por segundo, o que representa 65% da demanda total na Grande São Paulo. É o "secão" da Sabesp, que promete normalizar tudo até amanhã de manhã.

Culpa paulista?

O chefe da divisão de operações do sistema elétrico do Paraguai, na Administradora Nacional de Eletricidade (Ande, equivalente à Eletrobrás), engenheiro Luis Alberto Villordo, disse à BBC Brasil que um “curto circuito” no estado de São Paulo teria desencadeado a falta de energia no Brasil e no país vizinho.
“Houve um curto circuito numa linha de transmissão que atende a região de São Paulo. Esta falha não foi contida e foi se alastrando, contaminando outras linhas de transmissão de energia até chegar à hidrelétrica de Itaipu”, disse Villordo, por telefone, falando de Assunção.
Segundo ele, um temporal teria provocado o curto circuito arrastando o problema até Itaipu, de onde parte a energia para vários Estados brasileiros e para o Paraguai.
“Foi um fato inédito. Todas as 18 máquinas de Itaipu que estavam operando caíram, pararam de funcionar. Foram nove máquinas com 90 hertz e nove com 60 Hz.”, disse.
Villordo afirmou ainda que Itaipu tem, no total, vinte máquinas, mas pelo acordo binacional, duas estão permanentemente desligadas.
“Quando o problema chegou ao sistema de Itaipu, às 21h13 (22h13 em Brasília), 10,9 mil megawatts de energia ficaram no ar, desapareceram”, afirmou.
Segundo ele, o problema afetou todo o Paraguai, além da extensão entre Porto Alegre e o Rio de Janeiro, no Brasil.
“O sistema brasileiro sofreu um colapso parcial e o sistema paraguaio total”, destacou. O engenheiro paraguaio afirmou ainda que foi “um evento muito estranho” e que “deve ser analisado para ser evitado”.
Ele informou que deverá haver uma reunião, por telefone, entre representantes do Brasil e do Paraguai, além da Argentina, para analisar as causas da origem do apagão.
“Um fato é certo: o curto circuito em São Paulo não foi isolado, provocando a contaminação em outras linhas de transmissão”, declarou.
Villordo contou que “dois minutos” após a queda do sistema em Itaipu, foram registrados problemas em Yaciretá, a hidrelétrica que o Paraguai compartilha com a Argentina.
O engenheiro rejeitou ainda que o apagão tenha sido causado como resultado de sabotagem.
“Descartamos totalmente qualquer possibilidade de sabotagem”.
A falta de luz durou cerca de 35 minutos em Assunção, mais o apagão persistia em algumas regiões do interior do Paraguai no fim da noite desta terça-feira (horário local).

Secão

O apagão de ontem causou enormes problemas na rede de abastecimento de água da região Metropolitana de São paulo. Neste momento, 6,7 milhões de habitantes estão com o abastecimento afetado. A produção é de 41 m³ por segundo, o que representa 65% da demanda total na Grande São Paulo. É o "secão" da Sabesp, que promete normalizar tudo até amanhã de manhã.

Ex-Uniban

O deputado estadual Orlando Morando (PSDB), que se formou na primeira turma de Direito do campus São Bernardo da Uniban, em 2001, contou que os alunos sempre tiveram problemas na instituição. "Quem atrasava o pagamento da mensalidade não fazia a prova. O aluno entrava na sala de aula e era obrigado a se retirar", afirma. O prédio onde hoje funciona a Uniban de São Bernardo era da extinta Autolatina - Volkswagen e Ford - e os alunos, diz Morando, eram obrigados a utilizar elevador de carga, onde eram transportadas peças, para acessar os vários andares da universidade. "A gente parecia peça de carro". O parlamentar disse ainda que os alunos foram obrigados a ir ao Conselho Nacional de Educação em Brasília para pedir urgência no reconhecimento do curso de Direito para conseguir obter o diploma e trabalhar. "Fomos em três ônibus a Brasília. A Uniban ofereceu durante quatro anos um curso que sequer tinha sido reconhecido pelo MEC."

Ex-Uniban

O deputado estadual Orlando Morando (PSDB), que se formou na primeira turma de Direito do campus São Bernardo da Uniban, em 2001, contou que os alunos sempre tiveram problemas na instituição. "Quem atrasava o pagamento da mensalidade não fazia a prova. O aluno entrava na sala de aula e era obrigado a se retirar", afirma. O prédio onde hoje funciona a Uniban de São Bernardo era da extinta Autolatina - Volkswagen e Ford - e os alunos, diz Morando, eram obrigados a utilizar elevador de carga, onde eram transportadas peças, para acessar os vários andares da universidade. "A gente parecia peça de carro". O parlamentar disse ainda que os alunos foram obrigados a ir ao Conselho Nacional de Educação em Brasília para pedir urgência no reconhecimento do curso de Direito para conseguir obter o diploma e trabalhar. "Fomos em três ônibus a Brasília. A Uniban ofereceu durante quatro anos um curso que sequer tinha sido reconhecido pelo MEC."

Impunidade

Hoje completa um ano da morte de Alberto Milfont Junior, assassinado por um segurança nas dependências da loja Casas Bahia da Estrada de Itapecerica, no Campo Limpo, zona sul de São Paulo. Alberto, com 23 anos, foi comprar um colchão com a esposa Darilene e mais um amigo. Enquanto aguardava o pagamento das compras, o segurança Gilberto Silva Souza, de 29 anos, o abordou e o expulsou da loja. Houve uma discussão entre os dois, e o segurança acabou sacando a arma e atirando em Alberto. A vítima morava no Jardim Antonieta em Santo Amaro, periferia da cidade. Foi aluno da Casa do Zezinho entre 1995 e 2004. Em 2005, a ONG o encaminhou para o mercado de trabalho, onde atuou nas empresas Promom e na produtora de cinema O2. Alberto saiu da produtora para trabalhar com o tio numa pequena metalúrgica. Até hoje o segurança não foi punido.

Ciúme

E se o problema todo com a universitária Geisy Arruda, de 20 anos, do curso de Turismo da Uniban, foi provocado por ciúme? É isso mesmo. Dentro da universidade, alunos dizem que a reação contra a moça da minisaia pink no dia 22 de outubro teria sido provocada por uma outra aluna, cujo ex-namorado ganhava os olhares de Geisy. Ela teria "ficado" com o rapaz. Resta saber se isso foi identificado pela "comissão de sindicância" e pelo conselho universitário da Uniban. Mas eu me mordo de ciúme, já dizia o Ultraje a Rigor.

Impunidade

Hoje completa um ano da morte de Alberto Milfont Junior, assassinado por um segurança nas dependências da loja Casas Bahia da Estrada de Itapecerica, no Campo Limpo, zona sul de São Paulo. Alberto, com 23 anos, foi comprar um colchão com a esposa Darilene e mais um amigo. Enquanto aguardava o pagamento das compras, o segurança Gilberto Silva Souza, de 29 anos, o abordou e o expulsou da loja. Houve uma discussão entre os dois, e o segurança acabou sacando a arma e atirando em Alberto. A vítima morava no Jardim Antonieta em Santo Amaro, periferia da cidade. Foi aluno da Casa do Zezinho entre 1995 e 2004. Em 2005, a ONG o encaminhou para o mercado de trabalho, onde atuou nas empresas Promom e na produtora de cinema O2. Alberto saiu da produtora para trabalhar com o tio numa pequena metalúrgica. Até hoje o segurança não foi punido.

Ciúme

E se o problema todo com a universitária Geisy Arruda, de 20 anos, do curso de Turismo da Uniban, foi provocado por ciúme? É isso mesmo. Dentro da universidade, alunos dizem que a reação contra a moça da minisaia pink no dia 22 de outubro teria sido provocada por uma outra aluna, cujo ex-namorado ganhava os olhares de Geisy. Ela teria "ficado" com o rapaz. Resta saber se isso foi identificado pela "comissão de sindicância" e pelo conselho universitário da Uniban. Mas eu me mordo de ciúme, já dizia o Ultraje a Rigor.

MPF na Uniban

O Ministério Público Federal (MPF) em São Paulo instaurou um inquérito civil para apurar as circunstâncias da sindicância que resultou nas conclusões que levaram a Uniban a expulsar a aluna Geysa Arruda, do curso de Turismo do campus de São Bernardo. A medida também serve para assegurar o direito de defesa da estudante.
De acordo com o Procurador Regional dos Direitos do Cidadão em São Paulo, Jefferson Aparecido Dias, que conduz a investigação, o objetivo do inquérito é investigar se foi adotado o devido processo legal e respeitados os princípios do contraditório e da ampla defesa e, também, se a Uniban agiu de forma discriminadora. "O que se espera de uma universidade é que ela tenha condições de formar cidadãos. No presente caso, é bastante preocupante a postura da Uniban, que pode indicar que ela não está preocupada com essa formação integral. Além disso, aparentemente, a vítima foi transformada em 'culpada' sem que tivesse a condição de expor a sua versão dos fatos", disse Dias.

MPF na Uniban

O Ministério Público Federal (MPF) em São Paulo instaurou um inquérito civil para apurar as circunstâncias da sindicância que resultou nas conclusões que levaram a Uniban a expulsar a aluna Geysa Arruda, do curso de Turismo do campus de São Bernardo. A medida também serve para assegurar o direito de defesa da estudante.
De acordo com o Procurador Regional dos Direitos do Cidadão em São Paulo, Jefferson Aparecido Dias, que conduz a investigação, o objetivo do inquérito é investigar se foi adotado o devido processo legal e respeitados os princípios do contraditório e da ampla defesa e, também, se a Uniban agiu de forma discriminadora. "O que se espera de uma universidade é que ela tenha condições de formar cidadãos. No presente caso, é bastante preocupante a postura da Uniban, que pode indicar que ela não está preocupada com essa formação integral. Além disso, aparentemente, a vítima foi transformada em 'culpada' sem que tivesse a condição de expor a sua versão dos fatos", disse Dias.

Curiosidade Metrô

Esta é a frente do novo trem que o Metrô de São Paulo terá a partir de 2010 na Linha 4-Amarela. Trata-se de um projeto novo feito especialmente para essa linha. Vai operar sem condutor e terá nas estações a chamada porta de plataforma, uma barreira de vidro que impede o acesso aos trilhos. Em caso de emergência, uma porta será aberta pela frente da composição.

Curiosidade Metrô

Esta é a frente do novo trem que o Metrô de São Paulo terá a partir de 2010 na Linha 4-Amarela. Trata-se de um projeto novo feito especialmente para essa linha. Vai operar sem condutor e terá nas estações a chamada porta de plataforma, uma barreira de vidro que impede o acesso aos trilhos. Em caso de emergência, uma porta será aberta pela frente da composição.

Manifesto pró minisaia

Alunos da Uniban preparam uma manifestação pró minisaia na unidade de São Bernardo, a mesma que Geisy Arruda viveu momentos de terror ao ser hostilizada por mais de 700 pessoas quando chegou à aula trajando um minivestido pink. O fato levou à sua expulsão da instituição de ensino. O manifesto, que pode ocorrer também em outras unidades da Uniban, é previsto para a próxima sexta-feira, dia 13.

Manifesto pró minisaia

Alunos da Uniban preparam uma manifestação pró minisaia na unidade de São Bernardo, a mesma que Geisy Arruda viveu momentos de terror ao ser hostilizada por mais de 700 pessoas quando chegou à aula trajando um minivestido pink. O fato levou à sua expulsão da instituição de ensino. O manifesto, que pode ocorrer também em outras unidades da Uniban, é previsto para a próxima sexta-feira, dia 13.

Uniban

A aluna de Turismo Geisy Arruda, da Uniban de São Bernardo, será expulsa da universidade. É o que decidiu o Conselho Superior da Universidade, após análise do relatório da comissão de sindicância que apurou os fatos do dia 22 de outubro quando Geisy foi perseguida e agredida verbalmente por mais de 700 alunos que entenderam que ela trajava um vestido curto demais. A Uniban alega que ela vinha frequentando as aulas em trajes "inadequados" e tinha postura "incompatível com o ambiente da universidade", e embora alertada, "não modificou seu comportamento". A comissão de sindicância apurou que no dia do ocorrido, a aluna percorreu percurso maior que o costumeiro dentro do estabelecimento de ensino, provocando os alunos a se manifestarem sobre sua postura. O relatório aponta que Geisy "se negou a complementar sua vestimenta para desfazer o clima que se havia criado". Alega que a moça teve atitude provocativa, "buscou chamar a atenção para si por conta de gestos e modos de se expressar". Para a Uniban, no dia do depoimento da aluna, ela estava acompanhada de dois advogados e uma estagiária "vinculados a uma rede de televisão". O Conselho da Uniban também decidiu suspender temporariamente os alunos que foram envolvidos no caso. mas apenas os "identificados", mas não cita quais são e quanto tempo dura a suspensão. É o que está escrito em publicidade que a instituição veicula em jornais neste domingo sob o tema "responsabilidade educacional"; "Educação se faz com atitude e não com complacência".

Uniban

A aluna de Turismo Geisy Arruda, da Uniban de São Bernardo, será expulsa da universidade. É o que decidiu o Conselho Superior da Universidade, após análise do relatório da comissão de sindicância que apurou os fatos do dia 22 de outubro quando Geisy foi perseguida e agredida verbalmente por mais de 700 alunos que entenderam que ela trajava um vestido curto demais. A Uniban alega que ela vinha frequentando as aulas em trajes "inadequados" e tinha postura "incompatível com o ambiente da universidade", e embora alertada, "não modificou seu comportamento". A comissão de sindicância apurou que no dia do ocorrido, a aluna percorreu percurso maior que o costumeiro dentro do estabelecimento de ensino, provocando os alunos a se manifestarem sobre sua postura. O relatório aponta que Geisy "se negou a complementar sua vestimenta para desfazer o clima que se havia criado". Alega que a moça teve atitude provocativa, "buscou chamar a atenção para si por conta de gestos e modos de se expressar". Para a Uniban, no dia do depoimento da aluna, ela estava acompanhada de dois advogados e uma estagiária "vinculados a uma rede de televisão". O Conselho da Uniban também decidiu suspender temporariamente os alunos que foram envolvidos no caso. mas apenas os "identificados", mas não cita quais são e quanto tempo dura a suspensão. É o que está escrito em publicidade que a instituição veicula em jornais neste domingo sob o tema "responsabilidade educacional"; "Educação se faz com atitude e não com complacência".

Pré-bala

Na segunda quinzena de novembro a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) vai divulgar um pré-edital para a construção e operação do trem de alta velocidade (TAV) entre Campinas, São Paulo e Rio de Janeiro. O objetivo é sentir o posicionamento do mercado e o interesse das empreiteiras em participar do certame. A linha toda terá 510 quilômetros de extensão e está estimada em R$ 34,6 bilhões. Só depois desse pré-edital e também do sinal verde a ser dado pelo Tribunal de Contas da União (TCU) é que o governo federal colocará na rua a licitação que finalmente definirá quem construirá o trem bala.

Pré-bala

Na segunda quinzena de novembro a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) vai divulgar um pré-edital para a construção e operação do trem de alta velocidade (TAV) entre Campinas, São Paulo e Rio de Janeiro. O objetivo é sentir o posicionamento do mercado e o interesse das empreiteiras em participar do certame. A linha toda terá 510 quilômetros de extensão e está estimada em R$ 34,6 bilhões. Só depois desse pré-edital e também do sinal verde a ser dado pelo Tribunal de Contas da União (TCU) é que o governo federal colocará na rua a licitação que finalmente definirá quem construirá o trem bala.

Cerâmica

Será anunciado hoje à tarde em São Caetano um megaempreendimento residencial e comercial no Bairro Cerâmico. Num espaço de 300 mil metros quadrados será construído um shopping center pela empresa Multiplan. A Sobloco, responsável pelo espaço, já concluiu um dos dois parques públicos, que tem 9 mil metros quadrados e conta com vegetação natural, flores, plantas ornamentais junrto a alamedas para pedestres e equipamentos de lazer infantil. O local, batizado de Espaço Cerâmica, abrigava a antiga Cerâmica São Caetano, e faz divisa coma cidade de São Paulo. Será base do novo pólo tecnológico e centro de convivência da cidade do ABC.

Cerâmica

Será anunciado hoje à tarde em São Caetano um megaempreendimento residencial e comercial no Bairro Cerâmico. Num espaço de 300 mil metros quadrados será construído um shopping center pela empresa Multiplan. A Sobloco, responsável pelo espaço, já concluiu um dos dois parques públicos, que tem 9 mil metros quadrados e conta com vegetação natural, flores, plantas ornamentais junrto a alamedas para pedestres e equipamentos de lazer infantil. O local, batizado de Espaço Cerâmica, abrigava a antiga Cerâmica São Caetano, e faz divisa coma cidade de São Paulo. Será base do novo pólo tecnológico e centro de convivência da cidade do ABC.

Fator Geyse

O mercadinho Ganha Pouco, no Jardim Campanário, em Diadema, onde trabalha a universitária Geyse Arruda, agredida dentro da Unban de São Bernardo por trajar um vestido curto, foi assaltado na manhã de ontem. Para o dono do comércio, Fidel Pereira, não há relação entre o assalto e o episódio vivido por Geyse na faculdade. É a 15ª vez que a loja é assaltada. Geyse não estava no local.

Não ao Zé 2016

Surgiu no Rio a ideia de transformar o Zé Carioca, aquele personagem criado pela Disney no início dos anos 40, em símbolo das Olimpíadas de 2016. Não é piada. A informação é da coluna Gente Boa de hoje no Globo. A ideia é atribuída ao secretário do municipio Wagner Victer e que teria apoio do prefeito Eduardo Paes. A discussão sobre o tema foi lançada hoje no Blue Bus, pois Zé Carioca, com seu jeitão malandro, é um personagem controverso. Sua criação pela Disney durante a 2ª Guerra Mundial é atribuída a um movimento estratégico do governo dos Estados Unidos para melhorar suas relações e conseguir apoio dos países 'amigos', uma política batizada de 'Good Neighbor Policy'. O papagaio apareceu em 'Alô Amigos', para o qual foi encomendado a Ari Barroso o samba Aquarela do Brasil, que depois se tornou um clássico ufanista do repertório popular brasileiro. Sugiro que o mascote de 2016 seja o Saci pererê.

Fator Geyse

O mercadinho Ganha Pouco, no Jardim Campanário, em Diadema, onde trabalha a universitária Geyse Arruda, agredida dentro da Unban de São Bernardo por trajar um vestido curto, foi assaltado na manhã de ontem. Para o dono do comércio, Fidel Pereira, não há relação entre o assalto e o episódio vivido por Geyse na faculdade. É a 15ª vez que a loja é assaltada. Geyse não estava no local.

Não ao Zé 2016

Surgiu no Rio a ideia de transformar o Zé Carioca, aquele personagem criado pela Disney no início dos anos 40, em símbolo das Olimpíadas de 2016. Não é piada. A informação é da coluna Gente Boa de hoje no Globo. A ideia é atribuída ao secretário do municipio Wagner Victer e que teria apoio do prefeito Eduardo Paes. A discussão sobre o tema foi lançada hoje no Blue Bus, pois Zé Carioca, com seu jeitão malandro, é um personagem controverso. Sua criação pela Disney durante a 2ª Guerra Mundial é atribuída a um movimento estratégico do governo dos Estados Unidos para melhorar suas relações e conseguir apoio dos países 'amigos', uma política batizada de 'Good Neighbor Policy'. O papagaio apareceu em 'Alô Amigos', para o qual foi encomendado a Ari Barroso o samba Aquarela do Brasil, que depois se tornou um clássico ufanista do repertório popular brasileiro. Sugiro que o mascote de 2016 seja o Saci pererê.

Edital TAV

O edital do trem de alta velocidade (TAV) entre Campinas, São Paulo e Rio deverá ser colocado para consulta pública na primeira quinzena de novembro. De acordo com o superintendente da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) Hélio França, o estudo que aponta o traçado de 510 quilômetros e que vai custar R$ 34,6 bilhões será encaminhado ao Tribunal de Contas da União (TCU) para análise. O prazo para o exame desse estudo é de até 40 dias. Depois disso, caso esteja tudo correto, a licitação pode ser iniciada. A estimativa da ANTT é começar a concorrência pública do empreendimento em dezembro, com término para fevereiro de 2010.

Edital TAV

O edital do trem de alta velocidade (TAV) entre Campinas, São Paulo e Rio deverá ser colocado para consulta pública na primeira quinzena de novembro. De acordo com o superintendente da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) Hélio França, o estudo que aponta o traçado de 510 quilômetros e que vai custar R$ 34,6 bilhões será encaminhado ao Tribunal de Contas da União (TCU) para análise. O prazo para o exame desse estudo é de até 40 dias. Depois disso, caso esteja tudo correto, a licitação pode ser iniciada. A estimativa da ANTT é começar a concorrência pública do empreendimento em dezembro, com término para fevereiro de 2010.

Novo governador

São Paulo tem um novo governador. De hoje até quarta-feira, o presidente da Assembleia Legislativa, deputado estadual Barros Munhoz, exercerá o cargo de governador porque os titulares, Serra, e seu vice, Goldman, estão fora do País. Munhoz é o 13º presidente do Legislativo paulista a ocupar o posto de chefe do Executivo.

Novo governador

São Paulo tem um novo governador. De hoje até quarta-feira, o presidente da Assembleia Legislativa, deputado estadual Barros Munhoz, exercerá o cargo de governador porque os titulares, Serra, e seu vice, Goldman, estão fora do País. Munhoz é o 13º presidente do Legislativo paulista a ocupar o posto de chefe do Executivo.