Assim como a Associação Comercial de São Paulo criou o "impostômetro", que mede em tempo real a quantidade de impostos que o cidadão brasileiro paga, os sindicalistas da região do ABC vão inaugurar amanhã o "pedagiômetro", que vai mostrar também em tempo real quanto os motoristas pagam nas mais de 220 praças de pedágio instaladas em rodovias do Estado.
Um painel eletrônico com 2,5 metros de altura ficará em frente à Câmara Municipal de São Caetano do Sul, na Avenida Goiás, a principal da cidade. Às 14 horas haverá um ato de protesto contra o excesso de praças de cobrança de pedágio em São Paulo. Segundo os organizadores, com o "pedagiômetro" a população poderá saber quanto as empresas já arrecadaram. Desde 1ª de janeiro esse valor já chega a R$ 3,8 bilhões.
Pesquisa do Ibope feita a pedido da Fiesp mostra que 46% dos empresários do Estado de São Paulo consideram o pedágio das estradas um dos grandes entraves ao crescimento da indústria. Um caminhão com seis eixos, para ir e voltar de São Paulo a Rio Preto paga R$ 770,00 de pedágio. Se o mesmo caminhão for e voltar de Minas Gerais, o motorista irá gastar R$ 107,00 percorrendo estradas federais.
11 comentários:
O governo do PSDB aplaude em pé pessoas os eleitores que não veem que é isso que sempre quiseram.
Primeiro acabaram com as ferrovias que atá hojke não conseguem desnvolver na velocidade necessária para o progresso do país, com regras rígidas e com teto tão alto que o valor de frete (taxado em contrato) é igual ao frete rodoviário, inviabilizando este modal.
Aí finalmente privatiza as estradas não se importanto com o custo Brasil, mas receber o dinheiro em troca das melhore estradas. Niguém é contra a melhoria das estradas, mas sim o valor abusívo e não termos opção.
Nos finais de semana gostaria de viajar com a família, mas para sair e retornar de Campinas pago no mínimo R$ 10,30. Com outros custos é melhor ir na praça levar a família tomar sorvete.
Boa tarde senhores, sou vítima de uma extorção todos os dias nas praças Sistema Rodoanel Oeste. Vou de Itapecerica da Serra São Paulo a Alphaville todos os dias e tenho um custo mensal de 140,00 reais mês. mesmo a cobrança considerada abusiva, pelo fato das praças serem instaladas fora dos limites estipulados que se mensura 35 KM do Marco Zero desta capital, os adiministradores públicos bem como a Artesp, informam que tal cobrança seguirá valendo até que se recorra a sua ultima instancia do processo, que no caso podera se arrastar por 20 30 anos....
Lamentável
107,00 reais de pedagio em Minas, mais a manutenção decorrente das péssimas condiçoes das estradas federais.
prefiro pagar mais de pedagio em sao paulo e ter um rodar tranquilo.
basta ver a regis, que vem aqui pro sul, no trecho entre sp e pr.paga-se pouco, mas em compensação o retorno também é pouco.
quem sabe um dia as federais vão ter melhores condições e , quem sabe, um dia, passem as estradas paulistas em qualidade !
Incrivel, como se ganha dinheiro facil no Brasil, e o governo não deveria nos representar? - se tal o que esta fazendo nos favorecendo ou favorecendo os que tambem sem duvidas os favorecem?
Em uma sociedade onde as pessoas pouco cobra e muito é cobrada R$, fica dificil estabelecer decencia social, de modo que apenas etidades governamentais e privadas se beneficiam cada vez mais de nós tolos cidadões, com tremenda ignorancia e pouco folego de exigencia ao minimo de direitos.
Para onde vai tanto dinheiro? será que é para melhorar ainda mais as estradas? será que para serviços publicos como saude, educação, meio ambiente; bom não sei só sei que todos estão 100%, néh?
As vezes fico penso, como podem fazer o que fazem na maior cara dura, eles não se mostram, mas se puchar dados, onde esta o dinheiro, a distribuição melhor dirigida a população?
Lei economica, seleção natural dos mais espertos, politica, ou O meu que venha e o resto.....
Cadê os jovens?
Pode colocar pedagiômetro e fazer qualquer tipo de barulho, pois infelizmente não tivemos poder de analisar os contratos quando foram feitos. E sabe-se que contrato assinado tem que ser cumprido.
O que podemos fazer é aguardar o fim do período de concessão da empresas para que isto seja revisto, mas aí terá que ser no pau mesmo se não for na boa, pois se tiver pessoal do PSDB no governo o grupo CCR e outros terão garantido mais bons anos de lucro na moleza. Portanto temos que começar a fazer as coisas para o futuro, pois o presente não será alterado. Basta lembrar o pedágio para entrar em Alphaville, fizeram e que fizeram e não adiantou nada, eles tinham respaldo legal para a cobrança.Então no dia 03 de outubro lembre-se deste pequeno item que são os valores do pedágio antes de fazer sua escolha.
Isto é coisa de quem não ter o que fazer. As concessões rodoviárias nos país é muito melhor do que não tê-las. Agora ninguém lembra como estavam as rodovias antes das concessões. A rodovia Anhanguera estava cheio de burados e só nela perdi 3 pneus e diversos sustos, por causa da má sinalização. Eu acredito que as melhorias nestas rodovias, embora com cobrança de pedágio, salvaram muitas vidas. Quanto vale uma vida então?
Vão trabalhar!!!!!!!
Pois é Caro amigo, acho que não somente PSDB, mais muita gente quer levar a Fatia do bolo não é mesmo?, acredito que devemos acompanhar as propagandas partidárias, não para saber em quem votar, mais sim para sabem em quem não se deve votar.
E digo mais pessoas ligadas ao atual governo dizem que a suspensão do pedágio acarretará sérios problemas a economia e bla bla bla...., conversa fiada na prática funciona assim, alguem tem que arrecadar!!!!
infelizmente meu amigo, nosso país esta infestado deste tipo de gente, pessoas corruptiveis levianas desonestas, e na visão de muitos politicos, não se consegue chegar a lugar algum sem o apoio deles.
lamentável, não discutimos as condiçoes das rodovias eté porque isso é obrigação deles, mais sim que seja revisto....
trabalho amigo e muito 12 horas por dia e rodo 1.000 km por semana.....
lamentável!!!!
Caro Fabio Ferreira,
Diversas rodovias já eram pedagiadas (Bandeirantes, Anhanguera, Catello Branco, Dutra, Ponte Rio-niterói, Imigrantes, Anchieta, Dom Pedro, Marechal Rondom) e como você anda muito nas rodovias como eu, pois sou projetista na área rodoviária, estas rodovias recebiam quase nada do valor arrecadado na sua conservação, onde você deve saber também que as condições de pavimento, drenagem, sinalização, manutenção das pontes e viadutos eram precárias e em diversos pontos inexistentes. E se você é da área economica, sabem muito bem que o maior custo no transporte de produtos é a falta de infraesturura ou dela em mau estado. Vejam os portos e aeroportos, os caminhões ficam até 4 dias parados para poder descarregar (isto é muito mais do que é pago nos pedágios).
Fabio, no fundo as concessões são um mal necessário, pois tudo que fica a cargo do poder público fica degradado ou ultrapassado. Enquanto o país não investir em educação, vamos ficar a cargo de políticos corruptos e incompetentes.
Pois é amigo agora voçê disse a verdade....
Meu filho tem 2 e 7 meses e em que país ele vai viver....
Para o mundo que eu quero descer!!!
Abraço!
Realmente , o pedágio no Estado de São Paulo é abusivo ! As estradas estão
em ótimo estado de conservação , todas as obras necessárias já realizadas .
Penso que já esta na hora de começar a baixar ( bastante ) o valor . Agora
trafegar em estradas federais o pedágio é mais em conta , mas a manutenção
do veículo , sai mais caro que o pedágio das estradas paulistas . As estradas
federais são as estradas da morte !!!!
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