Rebaixamento da Avenida Lions, em São Bernardo, será aberto neste fim de semana

A partir deste fim de semana, os motoristas que transitam diariamente pela Avenida Lions, em São Bernardo do Campo, passarão a contar com mais três faixas de pista expressa em cada sentido, o que deverá melhorar o fluxo de trânsito para quem se dirige à São Paulo, Baixada Santista, Diadema e Santo André. Diariamente, 40 mil veículos passam pela via. A obra de rebaixamento da avenida, que teve início em abril de 2010 e investimento de R$ 39 milhões, parte financiada pelo Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID), será inaugurada neste sábado, às 15h, segundo informação da prefeitura da cidade. O trecho rebaixado, com cerca de 7,5 metros de profundidade e 730 metros de extensão, vai possibilitar a separação do tráfego de passagem do fluxo local, pois eliminou os cruzamentos em nível com as avenidas Senador Vergueiro e Vivaldi, e com Rua Brasil. Com isso, o motorista deve diminuir sensivelmente o tempo de espera nos semáforos. A via expressa, rebaixada, será utilizada prioritariamente pelos motoristas para o acesso à Via Anchieta, Paulicéia, Corredor ABD e Diadema. E no sentido contrário, a Santo André, Avenida do Estado e Rodovia Presidente Dutra. As vias marginais destinadas ao trânsito local também trarão grande benefício, pois facilitarão o acesso à região Central de São Bernardo, Rudge Ramos e adjacências. Após a entrega da obra, os motoristas que transportam carga das indústrias da região e da Baixada Santista deverão utilizar mais a Avenida Lions, desafogando as avenidas Piraporinha, Lucas Nogueira Garcez e Pereira Barreto. A obra também melhora a circulação de veículos, aumentando a fluidez pela Avenida Senador Vergueiro, Rua Brasil e Avenida Vivaldi, que cruzam a Avenida Lions, beneficiando, principalmente, quem se dirige ao Centro, a Rudge Ramos e a São Caetano. Ao todo, 78 imóveis situados nas áreas adjacentes à Avenida Lions foram desapropriados. Além dos 40 mil motoristas que transitam diariamente pela via, a obra beneficiará os mais de 100 mil habitantes residentes no entorno

Projeto de metrô-leve no ABC terá R$ 230 milhões para desapropriações

Parte das verbas para construção do monotrilho - metrô-leve - que ligará a Estação Tamaduateí do Metrô, em São Paulo, até São Bernardo do Campo, passando por Santo André e São Caetano, já estão praticamente definidas. Haverá financiamento de R$ 1,2 bilhão do governo de São Paulo junto ao BNDES, outro R$ 1,1 milhão de investimentos da administração estadual, R$ 400 milhões do governo federal, além de R$ 230 milhões para desapropriações ao longo do percurso. Já o investimento total é estimado em aproximadamente R$ 4 bilhões.
Boa parte do percurso do monotrilho será ao longo do Córrego dos Meninos. Ao todo serão cerca de 20 quilômetros entre as duas pontas, numa viagem com duração estimada em 35 minutos. Partirá da Estação Tamanduateí do Metrô, Linha Verde, entrará na Avenida Guido Aliberti, em São Caetano, paralelo ao córrego, passando pelos bairros Jardim São Caetano e Mauá. Entrará em São Bernardo, passando por Rudge Ramos. Depois cruzará Santo André, pelos bairros Sacadura Cabral, Vila Palmares, Jardim Bom Pastor. Na sequência percorrerá terreno de São Bernardo novamente, por Baeta Neves, Centro, Ferrazópolis e chegará no bairro Alvarenga.
O projeto, agora, de acordo com a Secretaria Estadual de Transportes Metropolitanos, será discutido pelo Programa Estadual de Desestatização do governo estadual. Reunião está marcada para o dia 9. O objetivo é conceder a operação do novo ramal à iniciativa privada.
A cosntrução do metrô-leve no ABC terá duas fases. A primeira, com custo de R$ 2,8 bilhões, e uma segunda com a conclusão até o bairro Alvarenga, de valor estimado de R$ 1,2 bilhão. Os estudos de impacto ambientais devem ter início em breve.

Quatro cidades paulistas ganham verba do PAC da Mobilidade

O Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) da Mobilidade, anunciado ontem pelo governo federal, prevê verbas para quatro cidades de São Paulo: a capital, São Bernardo do Campo, Guarulhos e Campinas. Ao todo são 23 municípios quer serão beneficiados. Os paulistas terão ajuda financeira para transporte público como  a construção de metrô leve, de metrô, corredores de ônibus. Em São Bernardo será utilizado para fazer o metrô leve entre a Estação Tamanduateí da Linha 2-Verde do Metrô, na capital, até a cidade. Em São Paulo deverá servir para fazer ligação metroferroviária com o Aeroporto de Guarulhos, metrô e corredores de ônibus.

Ao todo estão reservados R$ 18 bilhões para as 23 cidades. Sendo que R$ 6 bilhões são dos cofres do governo federal e R$ 12 bilhões de financiamentos.