BNDES vai financiar R$ 20 bilhões para construção do trem-bala

O governo federal publicou hoje decreto no Diário Oficial da União que autoriza o financiamento de até R$ 20 bilhões do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) para a empresa ou consórcio que vai construir e explorar o trem de alta velocidade (TAV) entre São Paulo-Campinas e Rio de Janeiro. O trem-bala está orçado em R$ 34,6 bilhões. O leilão que definirá o futuro concessionário está agendado para o dia 16 de dezembro em São Paulo.

Atualização em 9/11: O mesmo decreto que divulga o financiamento para a construção da linha garante também R$ 5 bilhões para a futura concessionária reequilibrar suas contas caso a demanda de passageiros não atinja o volume esperado.

Nesta manhã, em São Paulo, o ministro dos Transportes, Paulo Sérgio Passos,  garantiu que não haverá mais alteração no calendário do TAV. Sendo assim, as propostas serão entregues no dia 29 de novembro. O vencedor será conhecido no dia 16 de dezembro. A previsão, segundo Passos, é iniciar as obras depois que a empresa que levar a licitação apresentar seu projeto.  "Precisa de algum tempo para detalhar o projeto. A partir daí será marcado o início da obra. Temos razões para acreditar que até 2016 esteja concluída", prevê o ministro.

ANTT realiza reunião para esclarecimentos sobre o projeto do trem bala dia 27 em SP

Na próxima quarta-feira, dia 27 de outubro, a Agência Nacional de Transportes terrestres (ANTT) realiza mais uma reunião pública de esclarecimentos sobre o projeto do trem de alta velocidade (TAV) entre São Paulo, Campinas e Rio de Janeiro. O evento aberto ao público será realizado no auditório da BM&F Bovesp, no centro da cidade, a partir das 10 horas. Interessados devem fazer inscrição no dia da reunião. O leilão que vai escolher empresa ou consórcio que vai construir o TAV está marcado para o dia 16 de dezembro.

Trem bala, uai

Se você se espantou com a possibilidade de um trem bala entre São Paulo e Curitiba (vide post anterior), imagine agora o projeto de uma ligação Campinas- São Paulo-Curitiba- Triângulo Mineiro- Belo Horizonte. É o que propõe o governo federal no PAC 2. Por enquanto não há prazos para a implantação, segundo o Ministério dos Transportes. O traçado da possível linha Campinas-Triângulo Mineiro ainda depende de estudos de viabilidade. Mas pela proposta incluída no PAC 2, o trem a alta velocidade (TAV) pasaria por Uberaba e Uberlândia. Para que seja ampliado o ramal todo do trem bala, a União espera ainda que seja feita a transferência de tecnologia de implementação e operação do TAV para o Brasil. Essa transferência está incluída no edital de licitação do trecho São Paulo-Campinas-Rio de Janeiro, que deve ser lançada em junho.

Isenção de ICMS no trem bala

O governo federal está facilitando a vida dos interessados na construção e operação do trem bala entre São Paulo e Rio. A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) anunciou a isenção do Imposto sobre a Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) nas prestações internas e interestaduais de serviço de transporte ferroviário de passageiros, em sistema de trens de alta velocidade (TAV). Resta saber se isso refletirá no custo final da passagem para o usuário.